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Modifié le 21/06/2019

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REALISATION D'ETUDES DE MOBILITES TOUS MODES SUR LE TERRITOIRE DE LA CAPA

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.......................................................................................................... 6 2.3 Le plan vélo
limitée et captive (populations jeunes, séniors et défavorisées), le covoiturage et la pratique du vélo

Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal

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. Une cartographie par mode de déplacement (à pied, à vélo, en transport en commun, en voiture) avec
document 3 semaines Document de synthèse sur les déplacements doux (à pieds/ à vélo) 3 mois
mois - Etude sur les déplacements doux (à pieds/ à vélo) - 3 mois - Etude sur les circulations

Schéma directeur des mobilités cyclables

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. L’Agglomération montargoise a ainsi été lauréate du premier AAP vélo et territoires de l’ADEME ce qui lui a
communes dans sa réflexion concernant les mobilités (services vélo, sensibilisation du grand public à
la Cléry, est prévue avec la mise en place de boucles à vélo. Ce projet est partagé sur la CC4V et

Assistance à maîtrise d’ouvrage pour le développement et l’adaptation du service de transport et le développement de mobilités alternatives sur le territoire de la Communauté de communes Maremne Adour Côte-Sud

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ses 23 communes. Organisée et évolutive, l’offre de mobilité globale comprenant le bus, le vélo et le
CHARGE DES VÉLOS À BORD DES LIGNES 1 ET 2 Embarquement vélo à l’arrière du bus (4 emplacements maximum
». LE RÈGLEMENT INTÉRIEUR DU RÉSEAU YEGO 30 L’accès dans le bus avec un vélo • Le vélo doit

Transport à la demande dynamique et transport pour les personnes à mobilité réduite du Grand Annecy

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! BUS • CAR • VÉLO • VOITURE • TRAIN • PIÉTON APPLI SIBRA À télécharger sur Intermodalité : bus, car, vélo, voiture, train, piéton. Géolocalisation : vous êtes + mobiles ! Calcul d’itinéraires
hy - 09 /2 02 1 BUS • CAR • VÉLO VOITURE • TRAIN • PIÉTON Espace Sibra 21, rue de la

Etudes de déplacements et de stationnement

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- Orientation 7. Mettre en œuvre le plan vélo - Orientation 8. Améliorer la sécurité des déplacements
piétonnier.  La politique cyclable et schéma des itinéraires « chronovélos » La pratique du vélo
: - 10% des actifs métropolitains se rendent à leur travail à vélo selon les dernières données du

FdRQA IdF - Feuille de route pour la qualité de l'air en Ile-de-France: amplifier les actions sur les territoires - AMI FdRQA IdF 2019-2022- Aider les actions structurantes sur le territoire francilien pour réduire l'exposition de la population à un air p

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aspects du contexte environnemental : plan vélo, plan de déplacement mobilité… · Contexte réglementaire
) : • Développement des mobilités actives (vélo, marche), notamment :  Réalisation de planification stratégique de
de mission vélo/mobilités pour la mise en œuvre d’une politique intégrée et pour une action en

Etude de mobilité sur le territoire de la communauté de communes Autour de Chenonceaux Bléré - Val de Cher

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, - Des itinéraires cyclo-touristiques (Antenne Loire à Vélo et Indre à Vélo, Cœur de France à Vélo
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Créé le 21/06/2019