Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9
Modifié le 21/06/2019
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Nature des prestations
- 18SERVICE
- 14Etude service
- 9.
- 9AMO service
- 6SCHEMA DIRECTEUR
- … 13 restants
Région
Département
- 2Haute-Savoie
- 2Loire-Atlantique
- 2Loiret
- 2Rhone
- 1Ain
- … 12 restants
Type d'acheteur
Dernier contributeur
Date de dernière modification
La présente mission d'assistance technique et de conseil a pour objectif la définition de mesures visant à optimiser les déplacements réalisés dans le cadre des missions de service de la ville de Epinay-sur-Seine et à en réduire l'impact sur l'environneme
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d'attribution. Phasage de la mission · Phase n° 1: Diagnostic, · Phase n° 2 : Proposition d’évolutions
…mission Phase n° 1: Diagnostic, Phase n° 2 : Proposition d’évolutions, Phase n° 3 : Plan
Mission d'assistance a maîtrise d'ouvrage pour une etude des mobilités actives et durables a Mezidon Vallee d'Auge
- Objet
Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer
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public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3
…l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration
…accéder : C3 – Cas spécifiques relatifs aux conditions de participation 1. Lorsque
assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal
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.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du
Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.
- Objet
territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant
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. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T
…Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant
…Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00
Etude pour la révision de la politique de stationnement
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: ............................................................................................... C3
…phases : - Phase 1 : état des lieux et diagnostic - Phase 2 : évaluation des besoins et
….........................................................................................................................6 4.1. Phase 1 : état des lieux et diagnostic
Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne
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............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
…..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois
…-totalité des déplacements se font en voiture. Le diagnostic du Plan Climat-Air-Energie Territorial
Organisation de la mobilité touristique
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% rémunération Réunion de cadrage Phase 1 – Etat des lieux et diagnostic concerté (art. 4.2.3 CCTP
….......................................................................................................................... 7 4.2.3. Phase 1 : Production d’un état des lieux/ d’un diagnostic concerté avec les forces du
TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport
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ET PLANIFICATION DE LA MOBILITE Détail des coûts Nbre de diagnostic / Accompagnement de
…de diagnostic 0.00 € 0.00 € 0.00 € Sous-total Etudes de diagnostic 0 0.00 € 0.00 € Etudes d'accompagnement de projet 0.00
Schéma directeur des mobilités
- Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
- Contenu du fichier joint
devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes : Analyse et diagnostic de la
…étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
…........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation
- Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
- Contenu du fichier joint
: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
…(SDMA). A ce jour (septembre 2023), le diagnostic est finalisé. Le rapport final de diagnostic ainsi que
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