Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

relatives aux études d’avant-projet et d’évaluation seront éligibles.  De diagnostic : o Diagnostic mobilités actives et plan d’actions pour les établissements scolaires du territoire o Diagnostic

d’activités du territoire o Diagnostic et étude de stationnement o Diagnostic et étude de jalonnement

- Église Notre-Dame (MH) et ancien cimetière (MH) (C3) 02 - îlot de Tombelaine (MH-Réserve

- Épicerie (C3) 3 - Agence Postale Municipale (E4) 4 - Mairie (DS) 5 - Points d'information

(C3) 12 - Vente - Réparation 2 roues (F3) 13 - Coiffeur - Barbier (D4) 14 - Taxis (C2

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

(SDMA). A ce jour (septembre 2023), le diagnostic est finalisé. Le rapport final de diagnostic ainsi que

.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du

Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer

public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3

l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration

accéder : C3 – Cas spécifiques relatifs aux conditions de participation  1. Lorsque

d'attribution. Phasage de la mission · Phase n° 1: Diagnostic, · Phase n° 2 : Proposition d’évolutions

mission  Phase n° 1: Diagnostic,  Phase n° 2 : Proposition d’évolutions,  Phase n° 3 : Plan