Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude de faisabilité de la renaturation de l'Aire à Saint-Julien-en-Genevois, et de l'aménagement de ses abords

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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définies ci-après :  Tranche ferme :  Synthèse des données existantes et diagnostic
détaillée pour chaque étape : conduite du diagnostic, élaboration et validation des scénarios
définies ci-après : Tranche ferme : · Synthèse des données existantes et diagnostic · Elaboration de 03

AC de prestations intellectuelles no5: Acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière de transport public routier

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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organisatrices de mobilité. Article 2. Procédure de passation de l’accord-cadre L’accord-cadre est passé

étude de programmation urbaine et architecturale du centre-bourg d'espinasses

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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. Le projet de revitalisation a été amorcé suite à un diagnostic approfondi des besoins et des enjeux
Claps, en particulier en terme de mobilité et déplacements. Là encore, la chargée de projet se
tranche sont les suivants : - réaliser un diagnostic précis du territoire dans son organisation

Marché de prestation d'animation, de coordination et de communication du PRITH

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilisables, piloter les axes du plan d’action à partir des éléments de diagnostic. Les prestations
éléments de diagnostic et des objectifs ainsi partagés. L’accord cadre du PRITH normand 2018/2020 se

Prestations D'Expertise Et De Conseil En Appui Des Accompagnements Territoires Conseils

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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Territoires Conseils II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Accès à la mobilité dans les territoires péri-urbains
d'ingénierie des territoires et des élus sur le champ des politiques publiques en faveur de la mobilité en
: Accès à la mobilité dans les territoires péri-urbains et ruraux Lot nº : 8. II.2.2)Code(s) CPV

AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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abords traversant le quartier du nord au sud accueilleront donc ce nouveau projet de mobilité. Au sein
mobilité réduite. Avec une vitesse de service de 30km/h et un temps d’attente quasi nul en station

Réalisation d'une analyse de besoins sociaux pour le compte du Centre Communal d'Action Sociale de DEUIL LA BARRE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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: - D’établir un diagnostic partagé des besoins sociaux spécifiques de la population et des réponses qui y sont
politiques publiques. 2.2 Enjeux de la démarche - Établir un diagnostic partagé par tous les
prestataire pour réaliser un diagnostic socio démographique à partir de données d’observation sociale

Exploitation et mise en conformité des Parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité réduite
à mobilité réduite » Article VIII. Divers Les trous ou fentes dans le sol (grilles, etc
ascenseur praticable par des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art

Marché de maîtrise d'oeuvre pour le réaménagement des quais de la Rive Droite du Rhône et des ponts Morand, Lafayette, Wilson, Guillotière et Université à Lyon

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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professionnelles. Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « Ingénierie d'études de mobilité en site urbain
professionnelles Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « ingénierie d’études de mobilité en site
 : Compétence 2 : ingénierie d’études de mobilité en site urbain dense Titres d’études professionnels
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Créé le 21/06/2019