Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois

Thématique : Mobilité pour tous

H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic

été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité

l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase

: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré

............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité

Résumé : Les prestations font l'objet de 4 tranches définies comme suit : - tranche ferme -phase n o 1 : Diagnostic, analyse des potentiels - tranche conditionnelle n o 1 -phase n o 2 : Méthodologie et phasage - tranche conditionnelle n o 2 -phase n o 3 : Elaboration du Schéma Directeur des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : Lot unique Tranche Objet Montant TTC Tranche ferme Phase 1 : Diagnostic, analyse des

Intitulé de la Phase Délai d’exécution Tranche ferme Phase n°1 – Diagnostic, analyse des

de l’Agglomération devront toutefois être pris en compte tant dans le diagnostic que dans les

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie

entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et

........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

Résumé : Le Département des Alpes de Haute-Provence souhaite se doter d'un nouveau schéma directeur vélo, document cadre pour le développement de la pratique du vélo en faveur de la mobilité et du

politiques publiques départementales Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic PHASE

Thématique : Mobilité pour tous

, document cadre pour le développement de la pratique du vélo en faveur de la mobilité et du tourisme. Le

Diagnostic

directeur cyclable, le Conseil général poursuit ses engagements en faveur d’une mobilité pour tous

Résumé : Le présent appel d'offres a pour objet une étude sur les mobilités et la réalisation d'un schéma local de transports sur les 14 communes de la Communauté de Communes du Pays de Saint Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des mobilités et sur

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des mobilités et sur

Pays de Saint Gilles Croix de Vie. Cette étude repose sur la réalisation d'un diagnostic actuel des

repose sur la réalisation d’un diagnostic actuel des mobilités et sur l’évaluation des besoins de

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA

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phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de

d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet

la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

diagnostic qui doit nécessairement s'accompagner de propositions d'orientations prospectives pour le

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DESIGNATION DELAIS Phase 1 Diagnostic 5 mois Phase 2 Prospective et priorisation 2

des élus du Scota. Avec l’accord du Président, le Vice-Président à la Mobilité a proposé et présenté

diagnostic prospectif sur le réseau de voiries adaptées aux mobilités douces dans l’ensemble du territoire