Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

Elaboration du schéma de transport de la Communauté Paris-Saclay

Objet

Résumé : Le présent marché fait l'objet d'une décomposition en 3 phases : Phase 1 : Elaboration d'un diagnostic - Volet 1 : Schéma de déplacements - Volet 2 : Réseau des navettes locales - Volet 3 : Conventions partenariales liées au CT2 et à l'AOP Phase 2 : Elaboration de scénarios - Volet 1

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décomposition en 3 phases : · Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic · Volet 1 : Schéma de déplacements

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d'études Expert Secrétariat Autre* a. PHASE n°1 Elaboration d'un diagnostic U

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d’un diagnostic Volet 1 : Schéma de déplacements Volet 2 : Réseau des navettes locales Volet 3

travaux de creation et de modernisation d'installations de regulation du trafic routier

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. % A9 Plus-Value pour exécution de traversées sous chaussée en plusieurs tronçons. Cette plus value

Etude prospective de déplacement sur le territoire de la Communauté Urbaine d'Arras

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C3 carrefours à feux complexes prix de modélisation de trafic d'un carrefour à feux de 5

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carrefour à feux de 4 branches maximum C3 carrefours à feux complexes prix de modélisation de

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. • Réaliser le diagnostic urbain et de fonctionnement actuel de la circulation notamment en heures de

Elaboration du Plan Local d'Urbanisme Intercommunal Habitat et Déplacement (PLU-I HD)

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A Diagnostic territorial et état initial de l'environnement PHASE 2 B

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secteurs structurants dont C3 OAP Thématiques: OAP Habitat et OAP Transports

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: • PHASE 1 Diagnostic Territorial et Etat Initial de l’Environ nement Réalisation d’un diagnostic et

Etude de trafic, de faisabilité technique et financière sur 3 secteurs de l'agglomération rennaise

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), C2 : C3 : C4

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maître de l’ouvrage du rapport (diagnostic et propositions) demandé dans le CCTP et prévu à

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intermédiaire (diagnostic) demandé dans le CCTP et prévu à l’issue de la phase 1 du périmètre n°2

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

Objet

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant

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. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T

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Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant

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Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

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.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du

etudes de déplacements et de circulation automobile