Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Fourniture, pose et mise en service de stations de recueil de données de trafic

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Mobilité Trafic/Pôle ingénierie du trafic Adresse : 10 rue Maurice Fabre CS 63108 Code postal : 35031

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postal: 35031 Pays: FRANCE Point(s) de contact: DIR Ouest/Service Mobilité Trafic/Pôle ingénierie du

travaux de maintenance de la signalisation dynamique et ses supports de transmission sur l'ensemble du réseau de la DIRA

l'objet du marché est de permettre l'aménagement de sites existants d'équipements dynamiques (PMV, stations de comptages, vidéo-surveillance, .).

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Ministère de l'Environnement, de l’Énergie et de la Mer Service mobilité trafic Direction

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du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics La Cheffe du Service mobilité Trafic ou son adjointe

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l'article 109 du Code des Marchés Publics La Cheffe du Service Mobilité Trafic ou son adjointe

MAINT-SAGT-STRAS-2018 - Maintenance et assistance à l'administration des systèmes et réseaux d'aide à la gestion de trafic CISGT de Strasbourg

Tierce maintenance applicative du Système d'Aide à la Gestion de Trafic du CISGT Vauban

Sourcing pour la mise en place d'un système de détection de convois exceptionnels, afin d'évaluer les impacts potentiels sur les ouvrages d'art du réseau de la Direction des routes d'île-de-France (DiRIF

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d’Expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement Université Gustave Eiffel

Tierce Maintenance Applicative du Système d'Aide à la Gestion du Trafic MARIUS2

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niveau inférieur et transmet les informations de diagnostic au système de niveau supérieur. Au niveau

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:  les informations de diagnostic des sous-systèmes permettant de piloter l’équipement  l’état des

Travaux de la Phase 2 d'aménagement de la ZAC Marne Europe sur la commune de Villiers-sur-Marne (94). Cette phase correspond aux secteurs du Jardin Métropolitain et du Parvis de la future Gare L15 BVC (Bry-Villiers-Champigny)

création, renouvellement et maintenance des stations de recueil des données de trafic sur le réseau de la DIR Atlantique.

remplacement de 3 stations de recueil de données trafic routier avec option silhouette de la DIR Est

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en bord de route (UBR). Ils doivent disposer d’un mode de fonctionnement diagnostic qui permet

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diagnostic doit être physiquement accessible au niveau de la station de mesure ou d’une UBR à partir d’un

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effectué sans interrompre le fonctionnement de la station de recueil. Le logiciel de diagnostic