Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

élaboration d'une stratégie de mobilité sur le Doubs central

. Pour ce faire, sont nécessaires un diagnostic territorial mobilité, une analyse juridique et financière

. Le PETR du Doubs central, actuellement acteur pour la mobilité, lance une étude relative à l'élaboration d'une stratégie de mobilité pour son territoire suite à l'entrée en vigueur de la loi

Thématique : Mobilité pour tous

.  Correspondant : chargée de mission mobilité, 1 place Jean Moulin B.P. 42027 25112 Baume- les-Dames Cedex

marché : élaboration d'une stratégie de mobilité sur le Doubs central. La transmission et la

mobilité sur le Doubs central (rectificatif) Nom de l'organisme : PETR DU DOUBS CENTRAL Critères

Etude de définition d'un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71)

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de définition d'un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71)

définition d’un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre

de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et

concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71). A

Thématique : Connaissance de la mobilité

-P_R 0535_194-f16-P_R 0535_194-f17-P_R 1-MOBPRO TC.PDF Bassin de mobilité EPCI membre 0

- LANDES et PYRENEES Bassin de mobilité EPCI membre 0 - 50 50 - 100 100 - 250 250

-Nouvelle_Aquitaine.qgz – 27.11.2019/obt Mobilités professionnelles - TC - GARONNE et GIRONDE Bassin de mobilité

réalisation d'une étude portant sur l'accessibilité au territoire et les déplacements en Tarentaise. L'étude comportera quatre phases : diagnostic, prospective, stratégie, programmation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude portant sur l'accessibilité au territoire et les déplacements en Tarentaise. L'étude comportera quatre phases : diagnostic, prospective, stratégie, programmation

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

.................................................................................................... 6 3.1 Phase 1 : Diagnostic

.................................................................................................... 8 3.1.3 Diagnostic transport

etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensem

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensemble sur ce secteur

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Etude cadre de mobilité secteur de la VDO DAF/MB – DO1/HG Page 13 sur 13 ANNEXE 2

ci-dessous après validation du représentant du pouvoir adjudicateur : - La phase diagnostic sera

Etude relative à la réalisation d'une étude prospective portant sur le champ des métiers de la mobilité

Résumé : La présente consultation vise à sélectionner un prestataire qui sera en mesure de réaliser une étude prospective sur le champ de la Mobilité pour répondre à l'action 2 (Axe 1) définie dans l'EDEC ' Etude prospective emplois - métiers - compétences

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude relative à la réalisation d'une étude prospective portant sur le champ des métiers de la mobilité

à la réalisation d’une étude prospective portant sur le champ des métiers de la mobilité.  Cet

portant sur le champ des métiers de la mobilité. Cotraitant n° 1 Raison sociale

réalisation d’une étude prospective portant sur le champ des métiers de la mobilité. Page 4/10 à livrer

zones d'activités Lot 5 : Évolution de l'offre de mobilité Lot 6 : La préservation des paysages et de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

de mobilité entre 2016 et 2018, donnant des éléments de diagnostic utile pour l’accomplissement de

d’activités .. 12 Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

 Une ou plusieurs fiches « initiatives exemplaires » Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet l'acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière d'aménagement du territoire et de mobilité partagée

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

territoire et de mobilité partagée Déclaration de sous-traitance (DC4

consultations juridiques et de représentation légale en matière d’aménagement du territoire et de mobilité

de mobilité partagée Acte d’engagement (AE) Le dossier de consultation des

Résumé : le marché comprend les quatre (4) phases ci-dessous : - prestation no1 : Diagnostic complémentaire du territoire, - prestation no2 : Conditions d'insertion de transports collectifs en site propre

équipe pluridisciplinaire, disposant de compétences en termes : - d'approche globale de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

fonctionnement des circulations tous modes existantes (mis en exergue dans le diagnostic),  à l’aune des

départementale à Stains Diagnostic complémentaire à l’étude multimodale dirigée en 2015 V01 Janv

Résumé : le présent marché à procédure adaptée ouverte est soumis aux dispositions l'article 27 du décret no2016-360 du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics. le présent marché est passé en lot unique. Il se décompose en trois (3) phases : - phase 1 : La réalisation d'un diagnostic partagé

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................................................... 259 1. Le diagnostic

Charte de préfiguration d’un boulevard métropolitain. - Étude transversale exRN2, diagnostic des

un diagnostic de l’état existant du fonctionnement de l’axe du point de vue du trafic et des