Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic d'itinéraire routier et étude d'aménagements sur la RD 938 entre Pau et Igon.

Résumé : le marché a pour objet d'établir un diagnostic de l'infrastructure existante RD 938 entre Pau et Igon pour proposer des pistes d'aménagements possibles permettant d'améliorer la lisibilité

d'aménagement portant sur une zone d'étude plus étendue. Phase 2 : Diagnostic complet de l'itinéraire routier RD

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Pyrénées‐Atlantiques                Objet du marché    DIAGNOSTIC D’ITINERAIRE ROUTIER ET ETUDE

  …..……………….... €  ...…..………………. € …..……………….... €  2  Diagnostic  complet  de  l’itinéraire  routier  RD 938 entre Pau et Igon

 :  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. € TTC  (en lettres)    Phase n° °2 : Diagnostic complet de l’itinéraire routier RD 938 entre Pau et

déviation d'ainhoa - diagnostic des déplacements, analyse et projection de trafic pour une aide au choix d'une option d'aménagement

/Destination pour chaque option d'aménagement à des horizons à 10, 20 et 30 ans déviation d'ainhoa - diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : déviation d'ainhoa - diagnostic des déplacements, analyse et projection de trafic pour une aide au choix d'une option d'aménagement

Objet du marché DEVIATION D’AINHOA DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE

- DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE TRAFIC POUR UNE AIDE AU CHOIX D’UNE OPTION

Objet du marché DEVIATION D’AINHOA DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE TRAFIC

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

-mobilité 670000 € HT BUREAU ETUDES INDDIGO 73000 Chambery

l'article 2.2 du CCTP. Ce prix comprend : - la réalisation d’une étude diagnostic approfondie de sécurité

Euros 1 Analyse de l’état actuel de la socio-économie et de la mobilité d’un territoire Ce prix

et études de mobilité : réalisation d'une analyse détaillée des problématiques de circulations

: réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil des données : 1 forfait - temps de parcours sur un

Thématique : Connaissance de la mobilité

TRAFIC SANS SIMULATION DYNAMIQUE LOT 2: Etudes de trafic et Etudes de mobilité BORDEREAU DES PRIX

mobilité BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES 9 Réunion* de démarrage pour la prise de commande et pour

/gestionnaires. Prix unitaire d'une visite. Unité 11 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil

Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR"

Résumé : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR" - Marché ordinaire non reconductible - Le délai global des prestations est de 22 mois, dont 1 mois de préparation, à compter de la date fixée par la décision de démarrage des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR"

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23972664 Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR" II.2) DESCRIPTION II.2.1

: non 1484040 € HT 429356884 ALYCE 92330 Sceaux 23972664 Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE

II.1) ÉTENDUE DU MARCHÉ II.1.1) Intitulé : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité 41400 € HT 504719477 COMPTAGES PROJETS ETUDES ET VOIRIE 94500 Champigny-Sur-Marne 21212215 AOO

trafic et études de mobilité Affaire 19S0522 BPU LOT 2 référence prix Libellé Lot 2

7 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil nécessaire de données conformément au CCTP

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'une stratégie girondine de mobilité durable - Ref 2166

Résumé : L'accord-cadre a pour objet les prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'une stratégie girondine de mobilité durable aux horizons 2033-2050.La Mission sera organisée en

, complément de diagnostic et objectivation des enjeux-Tâche 2 : concertation, animation et communication-Tâche

Thématique : Mobilité partagée

mobilité durable - Ref 2166 II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Lot no1 Elaboration de la stratégie

25750872 Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'une stratégie girondine de mobilité durable

Etude de circulation des poids lourds et d'impact sur la mobilité, secteur de Sillé

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de circulation des poids lourds et d'impact sur la mobilité, secteur de Sillé

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21914012 Etude de circulation des poids lourds et d'impact sur la mobilité, secteur de Sillé 23000 € HT 750748741 AXURBAN 92000 Nanterre

« Etude de circulation des poids lourds et d’impact sur la mobilité, secteur de Sillé

consultation concerne : « l’étude de circulation des poids lourds et d’impact sur la mobilité, secteur de

Résumé : L'objet de la présente consultation consiste à effectuer un diagnostic du territoire et d'approfondissement des scénarios d'aménagement afin de mener une réflexion plus large sur l'opportunité d'aménagements multimodaux sur les voiries départementales autour de la Ba 217, tout en prenant en

Thématique : Connaissance de la mobilité

CHAPITRE 1 - PHASE 1 – DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE ET SCENARIOS D’AMENAGEMENT 7 DUREE DE LA PHASE : 6 MOIS 7 1.DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE (4 MOIS) 7 2.PROPOSITIONS DE SCENARIOS D’AMENAGEMENT (2 MOIS) 7

diagnostic ainsi que les aménagements viaires ou TC à réaliser pour accompagner ce développement économique

Résumé : Le présent marché concerne l'assistance technique pour la réalisation des études sur les modes dits ' actifs ' (la marche et le vélo) et l'éco-mobilité (c'est-à-dire une mobilité davantage portée par les modes alternatifs à la voiture individuelle), afin d'éclairer l'action du

Index des métiers : Eco-mobilité

mobilité réduite Des équipements ouverts en tout temps : Éviter de limiter l’accès aux équipements

usages de déplacements. Pour un pôle générateur de déplacements - Diagnostic et enjeux

supplémentaires U 1.2.5 Pour un pôle générateur de déplacements F Diagnostic