Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.

Objet
Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie
entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et
........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

21-etude mltimod. Etude de hierarchisation multimodale des reseaux selon les priorites d'usage de la voirie

Objet
Résumé : prestations réparties en 4 phases : PHASE - diagnostic quantitatif et qualitatif des différents usages du réseau viaire PHASE - recensement et partage des orientations stratégiques PHASE - étude comparative de plusieurs scénarii PHASE - schéma de hiérarchisation et plan d'actions
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des déplacements individuels sur la base des pratiques de mobilité observées dans l’EMC² et calage
»,  La modélisation des activités pour chacun des segments de population : la mobilité ne constitue
:  L’EMC² (Enquête Mobilité Certifiée Cerema) réalisée en 2019,  L’enquête OD TCU réalisée en 2014. Le

étude de programmation urbaine projet coeur d'agglomération lagny sur marne, thorigny sur marne, pomponne

Objet
1 - diagnostic et enjeux phase 2 - définition des orientations d'aménagement phase 3 - elaboration
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et les enjeux
phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Diagnostic et enjeux 2 Définition des

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes de transport scolaire

Objet
Résumé : la présente consultation concerne la réalisation d'une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes de transport scolaire. La présente étude comprendra une phase de diagnostic, décomposée ci-après : 1. Étude de la compatibilité des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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présente étude comprendra une phase de diagnostic, décomposée ci-après : 1. Étude de la compatibilité des
diagnostic sera complétée par une phase opérationnelle, lors de laquelle le prestataire indiquera les
diagnostic qu’en phase opérationnelle ;  La décomposition du temps d’intervention ;  Les dispositions

2021-baam-0055 Audits du patrimoine bâti de transport pour le réseau TBM

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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déposée à l'adresse suivante : DG Mobilité - DAAF - Service Marchés Publics (1er étage) Immeuble
déposée à l'adresse suivante : DG Mobilité - DAAF - Service Marchés Publics (1er étage) Immeuble

Accord cadre à bons de commande pour des études de circulation

Objet
circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et

Mission d'assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude préalable à la restructuration des réseaux de transport, pour le choix du mode de gestion du réseau, et pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conduite d'une délégation de service public ou d'

Objet
d'un diagnostic du réseau existant - Etude de développement et d'optimisation technique et financière
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’un diagnostic du réseau existant · Etude de développement et d’optimisation technique et financière
mobilité, vous transporte en centralité pour faciliter votre quotidien et adapte son offre au territoire
aux cars du réseau régional sur l'ensemble du territoire ARCHE Agglo. La mobilité avance, tous en

assistance à maîtrise d'ouvrage relative à la conception d'une architecture moderne et connectée des systèmes embarqués au sein des Tramways d'orléans Métropole

Objet
Résumé : - Phase 1 : Phase de diagnostic - phase 2 : Phase de proposition et scénarios de mise en oeuvre - phase 3 : Phase de définition des architectures cibles et des scénarios de mise en oeuvre - phase 4 : Phase de rédaction du marché d'assistance à Maîtrise d'ouvrage en charge de la mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Direction de la Mobilité Adresse : Orléans Métropole Espace Saint-Marc 5 place du 6 juin 1944 CS 95801
) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase Montant TTC Phase 1 Phase de diagnostic
. • Phase 1 Phase de diagnostic • Phase 2 Phase de proposition et scénarios de mise en œuvre • Phase

Etudes de déplacements et de stationnement

Objet
, des schémas de mobilité et des études de stationnement sur voirie et en ouvrage.Cet accord-cadre avec
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité et des études de stationnement sur voirie et en ouvrage. II – Les grands objectifs portés
la grande région grenobloise pour simplifier l’offre de mobilité et améliorer son articulation avec
mobilité plus durable - Orientation 3. Renforcer l’accompagnement des établissements publics et privés
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Créé le 21/06/2019