Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation de douze plans d'actions communales pour les mobilités actives.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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: Totaux ANNEXE#PGD-CCEG_diagnostic_arret_2017.PDF VOLET # 1 : Diagnostic arrêté le mercredi 25 janvier 2017 _2 PGD du territoire d’Erdre et Gesvres // 01-2017 // Diagnostic 1_ Le contexte : qu’est-ce qu’un PGD ? une démarche en 4 temps la mobilité, un sujet de

21-cagv-0001 etude de hierarchisation de la voirie, de circulation et de revision de la politique de stationnement sur la commune de villeneuve sur lot

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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cette phase est de réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité pour
pour la tranche ferme est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désigna.on TF 01 DIAGNOSTIC ET ETAT DES
5 2.3. L’objet du marché 8 3. Description des prestations 9 3.1. Phase 1 : diagnostic et état

17/S/067 Etude de réorganisation des circulations automobiles sur le territoire de l'Agglomération de Bourges

Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma de réorganisation de la circulation automobile et de partage de la voirie à l'échelle des 16 communes de la Communauté d'Agglomération de Bourges Forme de marché : à tranches. Attribution d'un marché unique Tranche ferme : Diagnostic Délai de la tranche ferme : 13
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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avec la politique de mobilité globale. (Diagnostic et orientations étudiées en 2015 par l’Autorité
urbaine comprenant un volet mobilité) et directement concerné par les projets d’aménagements cyclables et
– Service Mobilité Durable et Transport FRAISSE David, ingénieur mobilité transport david.fraisse@agglo

Master plan du secteur de la gare d'Arras - orientations, programmation et assistance à maîtrise d'ouvrage.Procédure adaptée après procédure adaptée déclarée sans suite.

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Point particulier sur le volet mobilité : Sur ce thème, le diagnostic devra aborder toutes les
ARCHITECTE URBANISTE PAYSAGISTE Spécialiste Mobilité / Transport Spécialiste Infrastructures
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un transport en commun en site propre

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Diagnostic 2.3 Étude de trafic 2.4 Analyse contextuelle, réglementaire et environnementale 2.5 Études socio
les enjeux du projet de TCSP, les besoins et les objectifs poursuivis en matière mobilité
- Diagnostic Après validation des enjeux et des objectifs par le comité de pilotage, le bureau d'étude

numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant

Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

ETUDE DE DEFINITION D'UN PROJET URBAIN SUR LE SECTEUR DE LA GARE D'AUBERGENVILLE FLINS SUR SEINE ET ETUDE DU PROJET POLE GARE D'AUBERGENVILLE ELISABETHVILLE

Objet
: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage
: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions
 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la création d'un pôle d'échanges multimodal à Plan de Campagne (commune des Pennes-Mirabeau

Objet
diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant, étude hydraulique.Tranches optionnelles
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: mission de réalisation d’un diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant. Mission 13
: mission de réalisation d’un diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant Mission 13 : mission

etude de faisabilité et de programmation d'un pôle d'échange multimodal à Croix Sainte (Martigues

Objet
Ouest Provence dans le cadre de l'appel à projets "transports collectifs et mobilité durable". La
des lieux, diagnostic et identification des enjeux - phase 1-2 : Définition des objectifs
Thématique : Mobilité pour tous
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"transports collectifs et mobilité durable". La présente consultation a pour objet de réaliser les études
phases définies comme suit : - phase 1-1 : Etat des lieux, diagnostic et identification des enjeux
"Transports collectifs et mobilité durable". (…) Il y a donc nécessité de réaliser les études préalables
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Créé le 21/06/2019