Résultats de recherche pour : vélo

Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un pôle d'échanges multimodal (PEM) à Crépy-en-Valois

Objet

particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc.). Le futur PEM de Crépy-en-Valois est

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transports (train, bus, cars, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc

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(train, bus, cars, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc…). Le

Comptage des flux vélos

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de vélo et de l’usage pour un site donné. Syndicat Mixte des Transports en Commun de

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territorial un réseau express vélo.  Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location

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traitant prioritairement les continuités d’itinéraires.  Augmenter la part modale du vélo

Enquêtes et comptages de trafic routier

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+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Comptages manuels Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0 J0+15 J0+30 RPM J0 J0+15 J0+30

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prestation Routier J0 J0+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que

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d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée Cerema " sur le territoire de la grande agglomération toulousaine

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VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo

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pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non EMC

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habituel de travail/d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu habituel de travail

La présente consultation a pour objet l'attribution d'un contrat de prestation de service : réalisation du schéma directeur ' mobilités actives ' du Syndicat mixte du Pays Sancerre Sologne

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10 % des déplacements réalisés à pied ou à vélo, et 2 % en Transports collectifs ✓ Dans le détail, la

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déplacements internes sont effectués à pied à Sancerre. ✓ Environ 3 % des déplacements sont réalisés en vélo

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d’aires réparties sur le territoire) ▪ Outre la Loire à vélo, plusieurs portes d’entrée sont situées sur

réalisation de comptages velos

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campagnes de comptages ponctuels depuis 2012. La réalisation de comptages vélo permet de compléter

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Mobilités, créatrice de Geovelo (calculateur d’itinéraire vélo) a été choisie afin d’encadrer cette base

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constitué de : - 6 sites avec compteurs permanents vélo - 1 site avec compteur permanent vélo/piéton

Accord-cadre modélisation et évaluation des projets du SMTC

assistance à maîtrise d'ouvrage sur les études de circulation.

Assistance à maîtrise d'ouvrage, auprès du Syndicat Mixte de Transport de la Réunion (SMTR), pour le déploiement de la solution STIR (système de transport intelligent de la Réunion