Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

d'étude de circulation Mission 2.1 : Expertise : Diagnostic approfondi du fonctionnement routier d'une

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Tranche ferme : assistance à la révision du scot comprenant les prestations suivantes Omise à jour du diagnostic et de l'état initial de l'environnement Oactualisation du projet d'aménagement et de développement durable (padd) Oactualisation du document d'orientations et d'objectifs (doo

. 1 Phase 1 : Mise à jour du diagnostic et de l’état initial de l’environnement

révision du SCOT comprenant les prestations suivantes : o Mise à jour du diagnostic et de l’état initial

mission est décomposée en 7 phases : - Phase 1 : mise à jour du diagnostic et de l’état initial de

Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'adaptation de l'offre routière des réseaux de bus en lien avec les évolutions du rer d en décembre 2018. La prestation porte sur deux phases : - Phase 1 relative : - Au diagnostic des liaisons bus existantes à

diagnostic des liaisons bus existantes à l’échelle du périmètre et des données de trafic - A l’analyse

Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : - Phase 1 relative au Diagnostic du réseau

territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : · Phase 1 relative au Diagnostic

Décomposition en phases Le marché est décomposé en trois phases. Phase Intitulé 1 Diagnostic

Résumé : Le marché à pour objet l'analyse des méthodes d'enquête à mettre en place pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte sur deux phases

prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d'enquête de la mobilité déployées en France et dans

Thématique : Mobilité pour tous

pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte

et dans le monde. Le prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d’enquête de la mobilité

enquêtes françaises menées sur des sujets autres que la mobilité. Article 2 – Durée des marchés et

d'aménagement Ressort Territorial de l'Autorité Organisatrice de la Mobilité (RTAOM) et plus précisément le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Organisatrice de la Mobilité (RTAOM) et plus précisément le territoire couvert par le Syndicat Intercommunal des

Organisatrice de la Mobilité (RTAOM) et plus précisément le territoire couvert par le Syndicat Intercommunal

..................................................................................................................... 3 Phase 1 : diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Mobilité : Le Syndicat Intercommunal des Transports Urbains de la Région de Valenciennes (SITURV) tel

date du ………………………., ci-après nommé « l’autorité Organisatrice de la Mobilité »  Le

Pour l’Autorité Organisatrice de la Mobilité Pour le Délégataire LA PRESIDENTE DU SITURV

Résumé : Le service OPTIBUS est un service de transport de personnes à mobilité réduite exploité sous la marque commerciale OPTIBUS par un prestataire du SYTRAL. Il s'agit d'un service à la demande de porte à porte pour le transport des personnes handicapées moteurs ou visuels. Ce marché

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

OPTIBUS est un service de transport de personnes à mobilité réduite exploité sous la marque commerciale

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

... Le SMMAG est l'autorité organisatrice de la mobilité de l'aire urbaine grenobloise. Il a été créé le

diagnostic de l’étude en cours concernant l’élaboration d’un plan de circulation et du stationnement dans

enjeu de mobilité et un levier majeur dans la dynamique du report modal des déplacements ; il s’agit