Résultats de recherche pour : vélo

la présente consultation porte sur une mission d'expert ou Organisme Qualifié Agrée (Oqa) pour la réalisation de la 2e ligne de tramway du programme de développement du réseau de transport en commun de Brest Métropole - mon réseau grandit

Objet

objectif de favoriser l'intermodalité entre la voiture particulière, les transports en commun, le vélo, etc

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particulière, les transports en commun, le vélo, etc., faciliter les déplacements de l’ensemble des

Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

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modes alternatifs à la voiture, tels que les transports en commun, la marche à pied, le vélo, le

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l’usage du vélo - l’offre en transport public, particulièrement importante pour la venue des visiteurs

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vélo ou de la voiture devra être mentionné. Synthèse des difficultés et dysfonctionnements actuels

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement de la délégation de service public "transports".

Elaboration d'in diagnostic des mobilités et d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de Bayeux Intercom

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compétence mobilités par Bayeux Intercom. · augmenter significativement la part modale du vélo

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déplacements. Le vélo est utilisé pour moins de 2% des déplacements. Les motifs de déplacement les plus

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entre 3 et 10 km soient réalisés en modes doux (marche à pied, vélo). Trois actions du PCAET du Bessin

marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.

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. Le vélo est utilisé par 1,8% des actifs de la CCPA même si 35 % d’entre eux travaillent sur le

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services vélo/piéton existants sont limités et peu adaptés à un usage du quotidien. Plusieurs communes ont

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. Pouvoir se rendre sur son lieu de travail à vélo 2. Pouvoir se rendre à l’école, au collège à vélo 3

Schéma départemental de mobilité

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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo

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réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce

Élaboration d'un Plan de circulation et de stationnement multimodal sur la Ville de Pamiers et son centre-ville

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vélo mais qui restent à développer

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Figure 1 : Lecture des flux – Etude Plan Vélo Vallée de l’Ariège SCOT - ITER 1- Etat des lieux de

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domicile-travail quotidiens (supérieurs à 50) – Insee 2014 – étude Plan Vélo Vallée de l’Ariège – ITER

Élaboration du plan de mobilité simplifié du territoire et de sa déclinaison en schéma directeur cyclable

Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable

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pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une

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développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des

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cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un

la présente consultation a pour objet la désignation d'un bureau d'études afin d'engager la réalisation d'un schéma de redéfinition du réseau de transport collectif urbain de la cabb à court et moyen termes.