Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut

domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et

Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et

évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions

Thématique : Mobilité pour tous

et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité

avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le

échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

Thématique : Connaissance de la mobilité

3 | Contenu attendu de l’étude…………………………………………………………...9 3.1 | Phase 1 - Analyse et diagnostic

la mission à compléter par le prestataire…………...19 Annexe 2 | Analyse et diagnostic des sites

Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Résumé : le présent marché est décomposé en deux phases : Phase 1 : Diagnostic Phase : 2 Proposition de scenarios Le Pouvoir adjudicateur peut décider, au terme de chacune des phases, de ne pas poursuivre l'exécution des prestations. La décision d'arrêter l'exécution des prestations ne donne lieu à

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Diagnostic et propositions de scénarios A. IDENTIFIANT Objet du marché : Marché 2015-26 Evolution du réseau de bus Versailles Grand Parc Diagnostic et proposition de scénarios Pouvoir

forfaitaires indiqués ci-après Phase 1 : Diagnostic Montant de la prestation forfaitaire

et études de mobilité : réalisation d'une analyse détaillée des problématiques de circulations

: réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil des données : 1 forfait - temps de parcours sur un

Thématique : Connaissance de la mobilité

TRAFIC SANS SIMULATION DYNAMIQUE LOT 2: Etudes de trafic et Etudes de mobilité BORDEREAU DES PRIX

mobilité BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES 9 Réunion* de démarrage pour la prise de commande et pour

/gestionnaires. Prix unitaire d'une visite. Unité 11 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil

Thématique : Connaissance de la mobilité

, architecturale, paysagère et de mobilité  Page  1   M.A.P.A. Marché Public de Services A Procédure

Etudes de programmation et de planification urbaine, architecturale, paysagère et de mobilité

, paysagère et de mobilité  Page  2   ACTE D'ENGAGEMENT (A.E) Maître d'ouvrage : Mairie de

enquête sur la mobilité des titres de transport des réseaux TCL, Cars du Rhône et Libellule.

Résumé : la présente consultation concerne la réalisation d'une enquête sur la mobilité des titres de transport des réseaux TCL, Cars du Rhône et Libellule - consultation passée selon la procédure adaptée ouverte en application des articles 144 III a) et 146-i du Code des marchés publics. le maître

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

• MARCHE EN PROCEDURE ADAPTEE Réalisation D’une enquête sur la mobilité des titres de transport des

juin 2015 OBJET DU MARCHE : REALISATION D’UNE ENQUête sur la mobilité des titres du

mobilité des titres de transport auprès de sa clientèle, la dernière ayant eu lieu en 2013 sur le

Enquête Origine / Destination et Mobilité des titres de transports Réseaux de transports collectifs du territoire de l'Agglomération du Niortais

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquête Origine / Destination et Mobilité des titres de transports Réseaux de transports collectifs du territoire de l'Agglomération du Niortais

/ Destination et Mobilité des titres de transports Réseaux de transports collectifs du territoire de

Origine Destination et une enquête sur la mobilité des titres, sur le réseau de transport public de

diagnostic Phase 5 : Rendu de la mission Montant total HT TVA 20% Montant total TTC

Enquête Origine/Destination et Mobilité des titres de transports - Réseaux de transports collectifs du territoire de l'Agglomération du Niortais

Résumé : Les candidats peuvent présenter, en plus de la réponse à la solution de base, une offre comportant une variante dérogeant partiellement aux spécifications du cahier des charges, portant sur la réalisation de l'enquête sur la mobilité des titres pour les abonnés aux réseaux de transport

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Enquête Origine / Destination et Mobilité des titres de transports Réseaux de transports collectifs du

Origine Destination et une enquête sur la mobilité des titres, sur le réseau de transport public de

diagnostic Phase 5 : Rendu de la mission Montant total HT TVA 20% Montant total TTC

réalisation d'une enquête mobilité sur le Périmètre des Transports Urbains du Syndicat des Transports de l'agglomération Côte Basque Adour

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une enquête mobilité sur le Périmètre des Transports Urbains du Syndicat des Transports de l'agglomération Côte Basque Adour

Réalisation d’une enquête mobilité sur le Périmètre des Transports Urbains du Syndicat des Transports de

, un service de transport à la demande, un service de transport de personnes à mobilité réduite et des

décennie à venir : · répondre aux besoins de mobilité tout en rééquilibrant la part de la voiture