Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat

Résumé : Réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l Est du SCoT de l Agglomération Thionvilloise (SCoTAT) Le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l Est du SCoT de l Agglomération Thionvilloise

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19482937 le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat 39600 € HT

Territoriale Est du Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et

Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l’Est du SCoT de l’Agglomération Thionvilloise (SCoTAT

DMP0418 - ETUDE DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITE URBAINE. Le présent marché a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : DMP0418 - ETUDE DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITE URBAINE. Le présent marché a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à

du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l’échelle de la Ville

comporte UNE TRANCHE FERME (Diagnostic perspectif et partagé/Plan de composition urbaine/Trois scénarios/Ajustements finaux) et DEUX TRANCHES OPTIONNELLES (TO1 : Diagnostic de la politique tarifaire de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Part de Part de Diagnostic

01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Résumé : Les prestations à effectuer sont décrites dans le cahier des charges et comprennent notamment les 3 phases suivantes : - La réalisation d'un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de développement, la priorisation des îlots et des esquisses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de

: PHASES MONTANT en € HT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de

: PHASES DÉLAIS Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son

- diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur domaine de pertinence - tranche

phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons actuelles entre Centre Ville et le

d'exécution de chaque phase de la tranche ferme est le suivant : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons act

) Total (€ HT) Nature Prix (€ HT) Tranche Ferme Mission 1 Diagnostic des liaisons actuelles

Montant TTC Tranche ferme - Diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur

€ - Décomposition en phases : Tranche Phase Montant TTC Tranche ferme N°1 - Diagnostic des liaisons

développement territorial. L'Étude est découpée en deux phases : Première phase, " Diagnostic / Opportunités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Part de Diagnostic / Opportunités 100.0

. L'Étude est découpée en deux phases : Première phase, " Diagnostic / Opportunités " Seconde phase

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic / Opportunités 2