Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la procédure de mise en concurrence de la délégation de service public du réseau de transports

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personnes à mobilité réduite (Handibus)  les services « gratuits »  un service de vélos en libre
nationaux. Il prend en compte les besoins particuliers des personnes à mobilité réduite. - un plan

marché d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude du mode de gestion du service de transport urbain et non urbain du Smitu et l'accompagnement à la mise en oeuvre du mode de gestion

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Urbains (SMiTU) Thionville – Fensch est l'Autorité Organisatrice de la mobilité Durable (AOMD). Il
demande (Citélo) ; - 1 service de transport à la demande réservé aux personnes à mobilité réduite

Fourniture, installation et maintenance de bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables, avec leurs prestations associées

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être accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR). Les bornes doivent avoir le marquage

Mission de programmation et de maitrise d'oeuvre urbaine et sociale sur le PRU de la Cabucelle

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Marseille), - B4 – « Enjeux de mobilité propres aux quartiers en NPNRU » (Mo AMP), - B9

Acquisition d'une plateforme de communication véhiculaire

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sur place et l’établissement du diagnostic. Le matériel doit être remis en état de fonctionnement
campus universitaire du Mont-Houy en tenant compte d’une mobilité plus élevée (voie rapide et autoroute

ACCORD-CADRE RELATIF A LA MAINTENANCE ET A L'EXPLOITATION DE LA SIGNALISATION LUMINEUSE TRICOLORE POUR LE COMPTE DU SMT ARTOIS-GOHELLE

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afin de disposer d’un outil commun pour la mobilité. Le SMT AG, maître d’ouvrage de cette opération
: pour faciliter l’accessibilité et la mobilité de l’exploitant dans la maintenance de la flotte de bus

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement de l'exploitation du réseau de transports publics collectifs

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des marchés publics Nouvelle organisation de la mobilité à mettre en place à l'échelle de GP3A
procédure de mise en concurrence possible (DSP /MP) DSP Mobilité GP3A Délibération de GP3A sur le choix du mode de gestion pour le futur réseau de mobilité GP3A : DSP unique Procédure DSP

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre du nouveau réseau de transport urbain de la CANGT 2020-2027

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des Transports et de la Mobilité Personne habilitée article 109 du CMP : Madame La Présidente
................................................................................................... 5 2.3.1 Diagnostic technique
(article 2.1 du présent CCP). Article 2.3 Prestations à réaliser  2.3.1 Diagnostic technique
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Créé le 21/06/2019