Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
Prestations de comptages routiers et d'analyses de trafic
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piéton/vélo. Les comptages peuvent se situer en milieu urbain ou rural, mais aussi dans des zones
…avec distinction VL/PL/Bus/2roues motorisées/EDP/piétons. Les « vélos » (VAE, VTT, VTC, vélo de course, vélo cargo et tandem) sont regroupés dans la catégorie EDP (Engins de Déplacement Personnel
AMO réalisation comptages et études de circulation
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cheminement piéton La section pendant 1 heure U 1.2.2 Comptages trafic vélo Le poste bidirectionnel de
….................................................................................. 11 7.3.2.2 - Comptages trafic vélo
FdRQA IdF - Feuille de route pour la qualité de l'air en Ile-de-France: amplifier les actions sur les territoires - AMI FdRQA IdF 2019-2022- Aider les actions structurantes sur le territoire francilien pour réduire l'exposition de la population à un air p
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aspects du contexte environnemental : plan vélo, plan de déplacement mobilité… · Contexte réglementaire
…) : • Développement des mobilités actives (vélo, marche), notamment : Réalisation de planification stratégique de
…de mission vélo/mobilités pour la mise en œuvre d’une politique intégrée et pour une action en
Marche de service portant sur l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour accompagner les élus sur l'opportunité de prendre ou non la compétence mobilité
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disposition Répartition des ménages en vélo 27% des ménages n’ont pas de vélo. 2 grandes tendances se
Réalisation de missions d'étude de circulation sur la commune de Brétigny-sur-Orge
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...................................................................................................................... 4 3- Le vélo
Maitrise d'oeuvre pour l'élaboration d'un schéma directeur des circulations
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usagers, d’intégrer l’usage du vélo et des modes de déplacement collectif, de conserver les espaces de
…confondus de façon à comprendre les freins à la pratique de la marche ou du vélo Cibler les besoins en
Etude stratégique sur les dynamiques de mobilité et les parcours résidentiels sur l'axe Val de Garonne-Bordeaux métropole
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favoriser les mobilités alternatives à la voiture en centre-ville (marche à pied et vélo notamment
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