Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Étude secteur pôle gare Grigny

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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

Marché de maîtrise d'oeuvre : Opération d'aménagement Master Plan Gare d'Arras : Pôle d'échanges multimodal de la gare d'Arras / Rue Bergaigne - Boulevard du Maréchal Leclerc

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d’échange et d’interconnexion entre différents modes de déplacement (la marche, le vélo, les bus urbains
vélo, mais aussi de tout un panel de solutions ludiques comme la trottinette. Ces modes de
puis prend le TER jusqu’à Arras. Enfin il récupère son vélo au garage à vélo de la gare d’Arras pour

Réalisation d'études de modélisation multimodales de déplacements

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.................................................................................................... 71 2.7.4. Le trafic vélo ................................................................................................................................................. 72 2.7.4.1. Le trafic vélo dans l’EMD/EDGT ...................................................................................................................................... 72 2.7.4.2. Les comptages vélo

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation des lignes Chron'hop Phase 2 du Grand Avignon

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cyclable Vélo, marche à pied, ces modes de déplacements dits « actifs », disposent dans l’agglomération
l’environnement. Le Grand Avignon a mis en œuvre le service Vélopop de vélo en libre-service en 2009. Par ailleurs
...). Ces infrastructures ont permis de porter la part modale vélo domicile-travail à 6,27%, largement en

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la requalification du boulevard Main, phase 1 du Parc Naturel Urbain (PNU

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Main Itinéraire vélo Francette dce-v1#030_ANNEXE 06_VDN_RAPPORT ETUDE
........................................................................................................................................................... 9 Le vélo
: ....................................................................................................................................................................... 41 Desserte vélo

La véloroute Via Allier -V70 en Auvergne-Rhône-Alpes -Observation de la fréquentation : Mission de définition des lieux d'implantation de compteurs automatiques le long de l'itinéraire

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environ 400 kilomètres. La Via Allier est connectée à La Loire à Vélo/EuroVelo 6 au Nord, à la Via
Traversée du Volcan à vélo). Un comité d’itinéraire animé par la Région Auvergne Rhône-Alpes et associant
de petites routes pour assurer la jonction avec La Loire à Vélo ainsi que dans la Haute-Loire sur 155

etude de circulation et de stationnements sur le territoire de la Ville de ermont

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en marchant supplémentaire avec les habitants La visite 2 - 0 € 3 visite en vélo
supplémentaire avec les habitants La visite 3 visite en vélo supplémentaire avec les habitants La
vélo/patinette) à proximité des groupes scolaires et des pôles administratifs culturels, sportifs

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement du contrat d'exploitation des services publics de mobilité de Lisieux Normandie

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: - Aménagement : • Planification stratégique : élaboration d’une stratégie vélo sur l’ensemble du territoire
financière visant le raccordement du plan vélo communal avec le plan vélo départemental - Services
de la création d’une Maison du Vélo, Les prestations des titulaires ont débuté en juin 2020. Les
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Créé le 21/06/2019