Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Prestations de maîtrise d'oeuvre et missions complémentaires en vue de l'aménagement de l'espace public et des infrastructures routières sur le territoire de la ville de Lille

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20EV01_Cahier_Charges_BIM.DOCX Pôle Réseaux, Services et Mobilité-Transport Direction
livrables par phase Etudes préliminaires (EP) ou diagnostic (DIAG) Objectif : Les études préliminaires
modifications à y apporter dans le cas contraire. Le diagnostic se substitue aux études préliminaires dans le

Il s'agit de la conduite des procédures liées au renouvellement d'un marché de concession de transports publics pour la Communauté d'Agglomération Saint-Dizier Der et Blaise.

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Public – Mobilité de la Communauté d'Agglomération suivra cette étude 4 - Confidentialité et mesures

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation des lignes Chron'hop Phase 2 du Grand Avignon

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bénéficie d’une offre régulière dont la fréquence est adaptée. Les pôles générateurs de mobilité
quartiers périphériques à l’intra-muros. La baisse de mobilité automobile qu'ils vont engendrer doit

prestation de comptages routiers

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Bailleul. II. Les compétences en matière de mobilité et voirie Depuis sa création, la
de Communes de Flandre Intérieure ont voté en faveur de la prise de compétence mobilité, faisant de la CCFI, une autorité organisatrice de la mobilité. III. Les documents programmatiques

Mission d'Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de services des lignes urbaines transfrontalières et la passation des nouveaux contrats de transport

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 : Diagnostic, potentiel et prospective de la demande de déplacements · phase 2 : Définition des lignes
Le montant du présent marché s'établit comme suit : PHASE 1 : Diagnostic, potentiel et
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Créé le 21/06/2019