Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
Étude de circulation sur le territoire de la Ville de Tours
- Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude, qui permettra au maitre d'ouvrage de définir une stratégie de report modal sur le territoire de TOURS, à travers un plan de circulation hiérarchisé offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des
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offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. 3.2 - Mode de
…un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Lieu(x
…offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Les
Plan guide espaces publics, centre ville et organisation des mobilités
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d’un vélo à assistances électrique : aide d’un montant équivalent à 10% du coût d’acquisition TTC du vélo à assistance électrique et plafonné à 100 € (aux habitants des communes de Lannion-Trégor
…semblent pas pleinement répondre à la demande. Le baromètre des villes cyclables (Grande enquête vélo
Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques
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découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une
…stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire
…transports collectifs saisonniers, vélo, covoiturage, auto-partage, ascenseurs valléens etc… permettant de
Etude sur les modes de circulation et de stationnement à l'échelle de la commune
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. Afin de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous les usagers quels qu’ils
…aire piétonnes ; • La définition de liaisons dédiées aux modes de déplacements actifs (vélo et marche
Étude de programmation urbaine et d'aménagement des espaces publics
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développement de l’offre vélo à Malicorne-sur-Sarthe. Extrait du plan d’actions réalisé par Horwath
…place d’équipements : parking vélo couverts fermés, station de pompage, station de recharge vélos
ETUDE DE FAISABILITE PRE-OPERATIONNELLE POUR LA MISE EN PLACE D'UN ITINERAIRE CYCLABLE RELIANT LES COMMUNES DE NOYELLES-GODAULT ET DE LIEVIN (CORRIDOR DE LA LIGNE BULLE 1
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moins de 5 km, le développement de l’usage du vélo pour les déplacements de courte distance
…. Afin de favoriser la pratique du vélo et d’endiguer la part de marché de l’automobile, des
…du vélo à 8% d’ici 2030. Débutés en mai 2017 et achevés en avril 2019, les travaux d’aménagement
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
…, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
Analyse de l'évolution multimodale autour de la Ba 217.
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vélo notamment (création de pistes cyclables ou voies vertes, créations de traversées, création des
…Essonne 2017-2021 - Plan Vélo départemental 2020 - SDDCD 2003 - Plan vélo départemental du 28 mai 2018
Etude de faisabilité d'un corridor à haut niveau de service pour bus transfrontaliers
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d’amélioration (comment rendre cyclables les rues les plus utiles aux déplacements du quotidien en vélo
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