Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

Modifié le 21/06/2019

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Marché de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation des lignes Chron'hop Phase 2 du Grand Avignon

Contenu du fichier joint: réseau de lignes Chron’hop C2 et C3 mises en service en février 2020 permettant une meilleure
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infrastructures de mobilités réalisées en première phase du PDU (tram Phase 1,lignes de Chron’hop C2 et C3
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: - Un réseau structurant T1, C2 et C3, offrant un socle commun de période de fonctionnement et

Contenu du fichier joint: réseau de lignes Chron’hop C2 et C3 mises en service en février 2020 permettant une meilleure
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infrastructures de mobilités réalisées en première phase du PDU (tram Phase 1,lignes de Chron’hop C2 et C3
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: - Un réseau structurant T1, C2 et C3, offrant un socle commun de période de fonctionnement et

Objet: automobilistes et autres usagers de la voie publique. Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: : - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation
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Diagnostic circulation
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

Objet: automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: : - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
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réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation

Objet: Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a
Contenu du fichier joint: : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT
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réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

Contenu du fichier joint: trouve à équidistance des échangeurs autoroutiers (A9) de Remoulins et Roquemaure, ce qui la met en
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assistée d’un prestataire spécialisé afin d’enrichir le diagnostic et de proposer un programm e d’action

Objet: Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
Contenu du fichier joint: 01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

Contenu du fichier joint: - Production des documents Pour le diagnostic, il est attendu : • Un plan de circulation et du
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://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es La réglementation autorise le soumissionnaire à utiliser l'outil

Objet: les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
Contenu du fichier joint: devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
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étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
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........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

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Créé le 21/06/2019