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Modifié le 21/06/2019

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Étude en vue d'améliorer la connaissance sur les nouveaux services à la mobilité mis en place sur la région et de mieux appréhender leur potentiel de développement

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(collectivités et/ou entreprises privées) mettant en place les offres de mobilité identifiées  un diagnostic
un diagnostic des forces et des faiblesses régionales, tant structurelles, organisationnelles, réglementaires que politiques et stratégiques. Ce diagnostic sera suivi de propositions de leviers d'action

Procédure adaptée. La communauté de Communes des Hauts de Flandre a en charge la gestion, l'entretien et l'exploitation du réseau routier communal (environ 880km de voirie, 12ha de places et 80km de dépendances de RD). Afin de garantir la conservation de

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: 03.28.29.09.99 choix 1 MAPA 2015- 09 REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE
REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE L’ETAT DES VOIRIES DES 41 COMMUNES DE LA CCHF Durée
MAPA 2015-09 REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE L’ETAT DES VOIRIES DES 41 COMMUNES DE LA CCHF

Etude mobilités sur le boulevard Joliot Curie et dimensionnement du carrefour de l'Europe

Objet
Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche optionnelle 1 : traduction au niveau AVP des aménagements proposés sur le boulevard Joliot Curie Tranche
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des
départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois
#C3#A0#20cocher#201: Off Case#20#C3#A0#20cocher#2011: Off Zone#20de#20texte#2011: Zone#20de

Etude de circulation et de stationnement du centre-ville

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trouve à équidistance des échangeurs autoroutiers (A9) de Remoulins et Roquemaure, ce qui la met en
assistée d’un prestataire spécialisé afin d’enrichir le diagnostic et de proposer un programm e d’action

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
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01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

AMO - réalisation d'une étude de circulation et de stationnement

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circulation et de stationnement » constitué d’un diagnostic et d’un plan d’actions pour hiérarchiser les
://fr.wikipedia.org/wiki/Sigolsheim https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9partement_fran%C3%A7ais https://fr.wikipedia.org/wiki/Haut-Rhin https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9gion_fran%C3%A7aise https://fr.wikipedia.org

maintenance et exploitation des équipements dynamiques des carrefours à feux tricolores sur le Réseau Routier National exploité par les Arrondissements de Gestion et d'exploitation de la Route Ouest et Nord de la Direction des Routes Île-De-France

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. Le forfait annuel : Interventions hors équipements électroniques (Prix n°9 à 13) A9 Interventions
des piétons. C1 Etude et diagnostic des temps de sécurité Ce prix rémunère pour une étude : • La
carrefour, et comprend toutes sujétions. L’unité : C3 Etude et calcul pour réglages des

Accord cadre de maitrise d'oeuvre urbaine relatif à l'élaboration et la mise en oeuvre du projet urbain de la Porte Ouest de Nimes

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difficultés d’accès à la zone et à l’Autoroute A9. Cependant, elle répond à une réelle demande et connaît un
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Créé le 21/06/2019