Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 987Marché public
Index des métiers
- 658CIRCULATION
- 573Circulation transport
- 482TRANSPORT
- 462Circulation routière urbaine
- 442Transport routier
- … 95 restants
Nature des prestations
- 766SERVICE
- 615Etude service
- 403.
- 200AMO service
- 165Etude BTP
- … 59 restants
Région
- 132Ile-De-France
- 124Nouvelle-Aquitaine
- 85Auvergne-Rhone-Alpes
- 80Bretagne
- 74Hauts-De-France
- … 24 restants
Département
- 44Gironde
- 39Paris
- 36Isere
- 35Loire-Atlantique
- 34Nord
- … 95 restants
Type d'acheteur
- 458EPCI
- 178COMMUNES
- 91CONSEILS DÉPARTEMENTAUX
- 74SYNDICATS INTER-COMMUNAUX
- 41EPL
- … 17 restants
Dernier contributeur
- 544admin FM
- 338superadmin
- 104Eloise Piette-Semeril
- 1Marianne Delor
Date de dernière modification
Réalisation d'un plan de mobilité simplifié
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de VAE moyenne et longue durée, développement d’ateliers de réparation vélo, l’aide à l’acquisition de VAE (lancé en 2021) - L’animation et la promotion du vélo : déploiement du savoir rouler à vélo dans les écoles, séances de remise en selle, organisation de manifestations (journée du vélo
Etude mobilité, circulation et stationnement sur l'agglomération de Saintes en lien aux projets urbains et de déplacements
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........................................ 22 2.7.1 Aménagement de la Flow Vélo sur les quais Rive Gauche
Schéma départemental de mobilité
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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo
…réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce
23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029
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................... ................... ................... .................................................. ...... TO002 : Option 2. Etudes des services vélo
…environnementale du Plan Local de Mobilité TO002 : Option 2. Etudes des services vélo TO003
…10% des déplacements en modes actifs (marche et vélo) • Une diminution de 2% des déplacements en
Maîtrise d'oeuvre pour l'établissement d'un schéma directeur des circulations et stationnements multimodaux et d'un schéma cyclable communal
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se rendre au travail (à pied : 2,9% ; à vélo : 0,8%). Schéma directeur des circulations et
…« vélo-promenade » entre Malansac, Rochefort-en-Terre et Saint-Gravé - l’inventaire des infrastructures
…-bourg) ; flotte de VAE en location longue durée ; soutien à la fête du vélo ; 1 ligne de
Élaboration d'un Plan de circulation et de stationnement multimodal sur la Ville de Pamiers et son centre-ville
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vélo mais qui restent à développer
…Figure 1 : Lecture des flux – Etude Plan Vélo Vallée de l’Ariège SCOT - ITER 1- Etat des lieux de
…domicile-travail quotidiens (supérieurs à 50) – Insee 2014 – étude Plan Vélo Vallée de l’Ariège – ITER
Elaboration d'une étude globale de mobilité opérationnelle intercommunautaire
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actifs, encore peu pratiqué sur le territoire avec 2,2% de part modale pour le vélo et 5,7% pour la
…collectivité a été lauréate de l’Appel à projet (AAP) AVELO 2 « Développer le système vélo dans les
…permettant aux élus et aux acteurs locaux d’avoir une connaissance fine des pratiques actuelles du vélo et de
ETUDE DE MOBILITES, STATIONNEMENT ET CIRCULATION
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pied, 5 % à vélo, 75 % en voiture et 1 % en transports en commun ("Part des actifs utilisant le vélo
…actifs (marche, vélo) : • Mise en place d’une zone de rencontre dans le centre historique
…, elles n’ont toutefois pas permis le développement d’une culture vélo/piétonne, qui aurait vu la
Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié
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ALEOP 22 Les aires de covoiturage 22 L’accompagnement à la pratique du vélo 23 Les circulations douces
…trajets et les transports en commun avec 9,4%. Le vélo, dont l’usage a vocation à augmenter, ne représente
…(mobitul) faisant l'objet d'une DSP, · Un service vélo en location de courte durée : 6 stations existent
Etudes opérationnelles pour le projet de liaison Gradignan -Talence -Bordeaux -Cenon
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modale vélo au niveau mé- tropolitain de 4%) pour 20 km de tramway (pour mémoire, la carte globale du
…testé deux hypothèses : - avec une part modale métropolitaine du vélo de 4 % (comme dans les études
…sens qu'il implique; - si, par contre, la part modale métropolitaine du vélo atteint les 10