Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Objet
Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale
d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l’Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la
travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien
(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord

2021-DM003 PROJET VIARHÔNA - SECTION LYSED ETUDE DE TRAFIC ET ETUDE D'AMENAGEMENT DU CARREFOUR - lire : 2021-DM003 PROJET VIARHÔNA - SECTION LYSED ETUDE DE TRAFIC ET ETUDE D'AMENAGEMENT DU CARREFOUR D55/D24A A CHAVANOZ

Objet
Résumé : Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic initial et comptages routiers PHASE - Etudes de faisabilité +étude comparative PHASE - Etude détaillée et DCE
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Techniques Particulières Département de l’Isère – Direction des mobilité – ViaRhôna LYSED
3.1 DIAGNOSTIC INITIAL ET COMPTAGES ROUTIERS
: ............................................................................................................................... 16 Département de l’Isère – Direction des mobilité – ViaRhôna LYSED – Aménag

RD1075/RD128 - Etude de fonctionnement du carrefour

Objet
Résumé : Forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché unique Prestations réparties en 2 phases : PHASE - Diagnostic des trafics PHASE - Réaménagements du carrefour
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des trafics 2 Réaménagements du
Achèvement de la mission Phase 1 Réalisation des mesures et diagnostic 2 mois A compter de

Appel à manifestation d'intérêt en faveur de l'usage des vélos

Objet
de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d'un équipement public ou
Thématique : Mobilité pour tous
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informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à
du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo
problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

Appel à manisfestations d'intérêts en faveur de l'usage des vélos

Objet
mobilité du quotid
Thématique : Connaissance de la mobilité
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informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à
du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo
problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

Etude de données de trafic, de modélisation et d'accidentologie

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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croisant les thèmes du diagnostic (sécurité, capacité, confort, vie urbaine, etc.) suivant les divers
pour mission : - d’analyser les données (diagnostic, simulations, etc.) réalisées. Par ailleurs, le

Réseau Express Vélo sur 6 bassins de vie dans le Nord et l'Ouest de l'aire toulousaine: études d'opportunité/faisabilité, élaboration du programme, concertation

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1.1 - pour chacun des bassins de vie, diagnostic de territoire et identification de « macro

Véloroute - Pont sur le St Jaume - Etudes architecturales et structurelles

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d'éléments spécifiques géotechniques o Diagnostic géotechnique (G5). L’étude géotechnique conduite

assistance a maitrise d'ouvrage portant sur la realisation d'etudes d'opportunite et de faisabilites d'itineraires cyclables.

Objet
favoriser les modes de déplacement doux, et plus particulièrement la mobilité cyclable. les études
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mobilité cyclable. Les études comprendront généralement 3 phases : - les études d’opportunité ; - les
mobilité cyclable. Les études comprendront généralement 3 phases : - les études d’opportunité ; - les
opérations visant à favoriser les modes de déplacement doux, et plus particulièrement la mobilité cyclable
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Créé le 21/06/2019