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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l'étape diagnostic, en fonction des analyses menées par le prestataire et des demandes des élus. Ils

souhaitant s'exprimer après la présentation du diagnostic. La proposition devra intégrer l'exploitation de

manière détaillée les modalités des comptages et des enquêtes nécessaires au diagnostic. c

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

de l’autoroute A9. Ces études seront de type métropolitain, elles concerneront le jalonnement

la base d’un diagnostic, du schéma directeur existant tout en s’assurant de la cohérence globale de la signalisation directionnelle dans les secteurs étudiés. Le diagnostic est un moyen permettant

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territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant

. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T

Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant

Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00

.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du

Résumé : - Des variantes seront-elles prises en compte : non - La prestation se compose de trois phases : - Phase 1 : Élaboration du Diagnostic prospectif du territoire - Phase 2 : Réalisation d'un schéma directeur des itinéraires cyclables hiérarchisé, complété des aménagements et équipements

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Elaboration du Diagnostic prospectif du territoire · Phase 2 : Réalisation d’un schéma directeur des

19.01 CCP Annexe B.JPG 19.01 CCP Annexe C3.PDF Secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée

e PLD Le travail de diagnostic et les différentes séances de concertation avec les partenaires