Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9
Modifié le 21/06/2019
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Etude prospective de déplacement sur le territoire de la Communauté Urbaine d'Arras
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C3 carrefours à feux complexes prix de modélisation de trafic d'un carrefour à feux de 5
…carrefour à feux de 4 branches maximum C3 carrefours à feux complexes prix de modélisation de
…. • Réaliser le diagnostic urbain et de fonctionnement actuel de la circulation notamment en heures de
Elaboration du Plan Local d'Urbanisme Intercommunal Habitat et Déplacement (PLU-I HD)
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A Diagnostic territorial et état initial de l'environnement PHASE 2 B
…secteurs structurants dont C3 OAP Thématiques: OAP Habitat et OAP Transports
…: • PHASE 1 Diagnostic Territorial et Etat Initial de l’Environ nement Réalisation d’un diagnostic et
mission d'étude et d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition du schéma directeur de la logistique et du transport de marchandises en ville de Montpellier Méditerranée Métropole . Mots descripteurs : Etude, Prestations de services.
- Objet
bureau d'études extérieur cette mission décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une
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diagnostic territorial et une analyse des enjeux de la logistique et du transport de marchandises en ville
…transport de marchandises en ville, décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une
MISE EN PLACE D'UN PLAN GLOBAL DE DEPLACEMENT
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mandataire sur le planning par phase suivant : PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE LA SITUATION ACTUELLE sous
Etude de trafic, de faisabilité technique et financière sur 3 secteurs de l'agglomération rennaise
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), C2 : C3 : C4
…maître de l’ouvrage du rapport (diagnostic et propositions) demandé dans le CCTP et prévu à
…intermédiaire (diagnostic) demandé dans le CCTP et prévu à l’issue de la phase 1 du périmètre n°2
Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.
- Objet
territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant
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. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T
…Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant
…Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00
assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal
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.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du
Élaboration d'un schéma directeur des pistes cyclables sur le territoire de Val d'Europe Agglomération
- Objet
Résumé : - Des variantes seront-elles prises en compte : non - La prestation se compose de trois phases : - Phase 1 : Élaboration du Diagnostic prospectif du territoire - Phase 2 : Réalisation d'un schéma directeur des itinéraires cyclables hiérarchisé, complété des aménagements et équipements
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Elaboration du Diagnostic prospectif du territoire · Phase 2 : Réalisation d’un schéma directeur des
…19.01 CCP Annexe B.JPG 19.01 CCP Annexe C3.PDF Secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée
…e PLD Le travail de diagnostic et les différentes séances de concertation avec les partenaires
mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'aménagement d'un itinéraire cyclable continu dans la vallée de l'ouvèze
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) à créditer : Joindre un ou des relevé(s) d’identité bancaire ou postal. C3 - Délai de validité de
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