Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un schéma cyclable à l'échelle du territoire de la Communauté de Communes Coeur du Var

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présente ainsi une complexité inhérente à la promotion du vélo à l'échelle locale. La dépendance marquée à
dont elle dispose. C. L’objectif de l’étude La CCCV souhaite développer un système vélo sur son
territoire à énergie positive. En favorisant le vélo, la collectivité agit directement sur des enjeux

Réalisation d'un plan de mobilité simplifié

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de VAE moyenne et longue durée, développement d’ateliers de réparation vélo, l’aide à l’acquisition de VAE (lancé en 2021) - L’animation et la promotion du vélo : déploiement du savoir rouler à vélo dans les écoles, séances de remise en selle, organisation de manifestations (journée du vélo

Réalisation d'un plan de mobilité simplifié

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de VAE moyenne et longue durée, développement d’ateliers de réparation vélo, l’aide à l’acquisition de VAE (lancé en 2021) - L’animation et la promotion du vélo : déploiement du savoir rouler à vélo dans les écoles, séances de remise en selle, organisation de manifestations (journée du vélo

ETUDE POUR LA REALISATION DE LIAISONS CYCLABLES INTERCOMMUNAUTAIRES

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3 MAPA – ETUDE VELO AXE D - CCATP Article 1 : CONTEXTE Le plan vélo 2020/2030, mis en
alternatifs ou doux ; d’augmenter la part modale du vélo (qui est actuellement de l’ordre de 4% selon
le cadre du plan vélo 2020 / 2030 de la CEA ; mais aussi de l’appel à projets « vélos et

elaboration du Plan de Déplacements Urbains de la Communauté d'agglomération d'epinal

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arrivées-départs des Gares (relais vélo, taxi, covoiturage, etc.). - Réaliser une étude des
// Développer la pratique du vélo et VAE # Etre acteur du changement de comportement : nouvelles
stationnement en conséquence pour le vélo, pour assurer notamment l’intermodalité et le rabattement sur les

69125 colombier saugnieu - (rhône) : mission d'assistance pour l'élaboration du schéma directeur de cyclabilité - no 2020-010

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marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement
levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure
vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des

plan de Déplacement et de stationnement de la commune de Belleville-En-Beaujolais

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traversé par la Vélo Voie Verte du Beaujolais, un axe structurant ouvert par la Département du Rhône en
dehors de la Voie Verte, d’autres aménagements dédiés au vélo existent sur Belleville-en- Beaujolais
consigne collective à proximité de la gare, accessibles avec un abonnement TER + VÉLO, au mois ou à

Élaboration du Plan de mobilité simplifié de Grand Châtellerault 2(relance après première procédure sans suite)

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territoire, PCAET, SRADDET, Plan vélo…), • la promotion du territoire et de son attractivité, • le

Réalisation d'une étude portant sur la prise de compétence 'mobilité' par la CCFI

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conception, la notion de multi modalité. CCTP 20.016 4  Le plan vélo Fin 2018, les élus de la CCFI ont souhaité se doter d’un Plan Vélo territorial, faisant écho au « Plan Vélo National » publié en septembre 2018. Ce plan territorial, basé sur une démarche purement
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Créé le 21/06/2019