Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage technique, juridique et financière pour la mise en oeuvre d'une procédure de délégation de service public en matière de transports

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personnes à mobilité réduite ayant un taux d’invalidité de plus de 80 % ou âgées de plus de 80 ans

Prestation d'accompagnement et d'assistance technique

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enjeux en lien avec la mobilité. Au travers de ce marché, le prestataire aura donc pour mission
rencontres entre acteurs du transport public urbain de voyageurs et de la mobilité ; • Axe 2
publiques en matière de mobilité et dans le but d’adapter constamment le réseau aux besoins des clients

Assistance juridique, financière, fiscale et technique pour le suivi d'exécution du contrat de DSP de transports urbains de Metz Métropole

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parfaite accessibilité en station aux personnes à mobilité réduite. Les palettes d’origine ont nécessité
mobilité réduite (pré positionnement des fauteuils roulants). Ces équipements concourent à la parfaite
: pour une offre globale de mobilité La mise en place de Mettis et du Met’ s’est inscrite dans un

Mission d'assistance juridique, financière, fiscale, technique et billettique au renouvellement et à l'exécution des contrats de transport urbain et scolaire de Riom Limagne et Volcans

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générale sur thématique transport/mobilité et assistance sur le choix de gestion du réseau de transport RLV
la mise en service du réseau A#14741#19 1 Assistance générale sur thématique transport/mobilité
réseau 1 Assistance générale sur thématique transport/mobilité et assistance sur le choix de

mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour la définition de la gouvernance, des modes de gestion et du modèle économique de la Maison des Mobilités et pour la contractualisation.

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Réseau de Mobilité Interurbain, organisé par la Région Centre-Val de Loire SPL Société Publique Locale
la demande, et transport de substitution pour les personnes à mobilité réduite. En tant qu'AOM, elle est plus largement en charge de la définition d'une politique globale de mobilité et est à ce

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour mise en oeuvre du PRU 2 : Polygone / Hauts de Valence

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ces quartiers en décrochage par rapport au reste du territoire, un diagnostic partagé et des
) - enfin, une étude doit être conduite pour élaborer un diagnostic et définir une stratégie en matière de
d’agglomération (synthèse cf annexe 4) o en s’appuyant sur le diagnostic territorial : atouts
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Créé le 21/06/2019