Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Aides individuelles à la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Aides individuelles à la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

ponctuelle à l’octroi d’une aide aux transports 2. Diagnostic Mobilité Effectif prévisionnel​ : 50

transports, et de réaliser un diagnostic mobilité avec la personne, afin de mettre en place

déclencher le paiement de l’aide, et le diagnostic mobilité ne sera financé par le FSE dans

élaboration d'une stratégie de mobilité sur le Doubs central

. Pour ce faire, sont nécessaires un diagnostic territorial mobilité, une analyse juridique et financière

. Le PETR du Doubs central, actuellement acteur pour la mobilité, lance une étude relative à l'élaboration d'une stratégie de mobilité pour son territoire suite à l'entrée en vigueur de la loi

Thématique : Mobilité pour tous

.  Correspondant : chargée de mission mobilité, 1 place Jean Moulin B.P. 42027 25112 Baume- les-Dames Cedex

marché : élaboration d'une stratégie de mobilité sur le Doubs central. La transmission et la

mobilité sur le Doubs central (rectificatif) Nom de l'organisme : PETR DU DOUBS CENTRAL Critères

Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.

Résumé : L'objectif général de l'étude mobilité est de construire pour le compte du Pôle d'Equilibre Territorial et Rural Bruche Mossig - sur la base d'un diagnostic approfondi - des objectifs stratégiques en matière de transports et de déplacements compatibles avec les objectifs du SCoT et du PCAET

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.

d’engagement Objet du marché : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig Pouvoir adjudicateur

) Objet du marché : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig Pouvoir adjudicateur

mobilité du territoire Bruche-Mossig ARTICLE 3 - DISPOSITIONS GENERALES 3.1 - Mode de passation

Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut

domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et

Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

diagnostic d'itinéraires et propositions d'aménagements

Résumé : les prestations seront établies en 5 parties: - partie 1: Diagnostic et analyse de l'itinéraire routier - partie 2: Projections de trafic et modélisations - partie 3: Propositions d'aménagements et analyse - partie 4: Priorisation des aménagements - partie 5: Rendu final

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : diagnostic d'itinéraires et propositions d'aménagements

du marché DIAGNOSTIC D’ITINERAIRES ET PROPOSITIONS D’AMENAGEMENTS LOT N

: 2031 Fonction : 621 Nomenclature Marchés Publics : S50.2 (Etudes de diagnostic liées à la

consultation.) DIAGNOSTIC D’ITINERAIRES ET PROPOSITIONS D’AMENAGEMENTS LOT n

Thématique : Connaissance de la mobilité

MOBILITE. Réalisation d'une étude sur les déplacements, la mobilité et l'avenir du réseau routier dans

: ................................................................................................... .............................................................................................................. Phases Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Evaluer les besoins de mobilité ...................... ........................... ....................... 2 3 Esquisser les besoins du futur Répondre aux besoins de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

MOBILITE. Réalisation d'une étude sur les déplacements, la mobilité et l'avenir du réseau routier dans

: ................................................................................................... .............................................................................................................. Phases Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Evaluer les besoins de mobilité ...................... ........................... ....................... 2 3 Esquisser les besoins du futur Répondre aux besoins de mobilité

et études de mobilité : réalisation d'une analyse détaillée des problématiques de circulations

: réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil des données : 1 forfait - temps de parcours sur un

Thématique : Connaissance de la mobilité

TRAFIC SANS SIMULATION DYNAMIQUE LOT 2: Etudes de trafic et Etudes de mobilité BORDEREAU DES PRIX

mobilité BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES 9 Réunion* de démarrage pour la prise de commande et pour

/gestionnaires. Prix unitaire d'une visite. Unité 11 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil

etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensem

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensemble sur ce secteur

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Etude cadre de mobilité secteur de la VDO DAF/MB – DO1/HG Page 13 sur 13 ANNEXE 2

ci-dessous après validation du représentant du pouvoir adjudicateur : - La phase diagnostic sera

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité 41400 € HT 504719477 COMPTAGES PROJETS ETUDES ET VOIRIE 94500 Champigny-Sur-Marne 21212215 AOO

trafic et études de mobilité Affaire 19S0522 BPU LOT 2 référence prix Libellé Lot 2

7 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil nécessaire de données conformément au CCTP