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Modifié le 21/06/2019

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Étude "Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation

Réalisation d'un schéma directeur cyclable

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- Église Notre-Dame (MH) et ancien cimetière (MH) (C3) 02 - îlot de Tombelaine (MH-Réserve
- Épicerie (C3) 3 - Agence Postale Municipale (E4) 4 - Mairie (DS) 5 - Points d'information
(C3) 12 - Vente - Réparation 2 roues (F3) 13 - Coiffeur - Barbier (D4) 14 - Taxis (C2

Réseau Express Vélo sur 6 bassins de vie dans le Nord et l'Ouest de l'aire toulousaine: études d'opportunité/faisabilité, élaboration du programme, concertation

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-journée, pour la réalisation de relevés topo U A9 Mise à disposition d'un ingénieur
1.1 - pour chacun des bassins de vie, diagnostic de territoire et identification de « macro

Maitrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre du projet urbain Pissevin et Valdegour.

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, assistée de son agence d'urbanisme, a mené des études préalables permettant de poser un diagnostic du
nn e Le « grand ouest nîmois » du territoire de contrastes au carrefour de projets Diagnostic et
Nord de la route de Sommières ;  De traitement (voire de franchissement) de l’autoroute A9. Projet

etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Objet
Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale
d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien
(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord
: Les prix sont forfaitaires pour les phases 1 et 2. PHASE 1 Réalisation d’un diagnostic

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
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01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

etude de mobilité pour la redynamisation du coeur de ville de auxerre.

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- Production des documents Pour le diagnostic, il est attendu : • Un plan de circulation et du
://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es La réglementation autorise le soumissionnaire à utiliser l'outil

marché de maintenance, gros entretien et petite rénovation des installations d'éclairage public.

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lampes LEDs pour voie C3 Définition particulière : luminaire déco urbain, de type similaire à ceux
classe C3 pour une voie de 7 m de large - interdistance de 32 m - hauteur de feu 7 m - implantation
, équipée de LEDs pour voie C3 Définition particulière : luminaire de style 4 faces devant assurer

Schéma de Déplacements

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............................................................................................. 14 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements
l’A750 au futur boulevard urbain sud de Montpellier (actuelle autoroute A9) ;  Valorisation de
:  Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements sur le territoire de

REALISATION D'UNE ETUDE DE DEPLACEMENTS SUR LA COMMUNE DE SUSSARGUES

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................................................................................................................... 6 Le Rapport de présentation et son diagnostic
............................................................................................. 13 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements
12 minutes ;  Déplacement de l’autoroute A9 et restructuration de l’échangeur de Baillargues
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Créé le 21/06/2019