Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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2024-3/PAD - ETUDE DE CIRCULATION-MOBILITE DU CENTRE-VILLE DE TOURNON/RHÔNE

Objet
, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône
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, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur
: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements
inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo

Mise en oeuvre et exploitation de la nouvelle centrale d'appels régionale Mobigo

Objet
de transport à la demande, gestion des services abris à vélo de la Région, la gestion du service TER
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gestion des réservations en ligne de transport à la demande, la gestion des services abris à vélo de la
réservations en ligne de transport à la demande, la gestion des services abris à vélo de la Région, la gestion

Maîtrise d'oeuvre pour l'établissement d'un schéma directeur des circulations et stationnements multimodaux et d'un schéma cyclable communal

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se rendre au travail (à pied : 2,9% ; à vélo : 0,8%). Schéma directeur des circulations et
« vélo-promenade » entre Malansac, Rochefort-en-Terre et Saint-Gravé - l’inventaire des infrastructures
-bourg) ; flotte de VAE en location longue durée ; soutien à la fête du vélo ; 1 ligne de

Élaboration d'un Plan de circulation et de stationnement multimodal sur la Ville de Pamiers et son centre-ville

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vélo mais qui restent à développer
Figure 1 : Lecture des flux – Etude Plan Vélo Vallée de l’Ariège SCOT - ITER 1- Etat des lieux de
domicile-travail quotidiens (supérieurs à 50) – Insee 2014 – étude Plan Vélo Vallée de l’Ariège – ITER

déploiement d'un système de location libre-service de vélos a` assistance électrique et d'un service de voitures électriques en autopartage

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ou bloc moteur U Cadre Changement carter vélo U Réglage jeu de direction U
+ purge (si freins hydroliques) U Accessoires Changement de l'antivol du vélo U Changement du
vélo en libre-service. Le système doit permettre la location dématérialisée et sans intermédiaire

Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable

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pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une
développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des
cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un

Etude d'élaboration d'un Schéma Local de Déplacement

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-un parking vélo intérieur sécurisé et 7 arceaux extérieurs (accueillant chacun 2 vélos). -un abri à vélo sécurisé (6 places) La gare de Coutances est également desservie par 2 lignes de bus régulières
2012, avec le concours du CEREMA : -Des aménagements mixtes piéton/vélo ont été réalisés au

élaboration d'un plan global de déplacements

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plan vélo : hiérarchisation du réseau viaire (axes principaux, axes secondaires), la modification de
nouveau plan de circulation et du schéma directeur deux roues (ou plan vélo) lors de leur mise en œuvre
d’un « Plan Vélo » élaboré en concertation avec les habitants participant à la Commission

Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs

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doux tels que le vélo : développement du lien vélo-train, financement de véloroutes / voies vertes
territoire ? distinction scolaires / jeunes ?) ; . Modes doux, notamment l’offre vélo : détecter la manière la plus efficace de promouvoir l’usage du vélo, notamment pour favoriser l’intermodalité vélo-train
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Créé le 21/06/2019