Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

d'ouvrage pour expertiser et diagnostic le réseau bus afin de challenger la conception du projet (lot 2).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

prestations : le titulaire devra enrichir et challenger la conception du projet en apportant un diagnostic du

pour expertiser et diagnostic le réseau bus afin de challenger la conception du projet (lot 2

Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du

........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

diagnostic (Dia) Les études d'avant-projet (Avp) Les études de projet (Pro), fondées sur le pr

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

............................................................................................................. 10 8.1 Diagnostic (DIA

éléments suivants et constitue un prix global et forfaitaire : Le diagnostic (DIA) Les études

donner lieu, sous aucun prétexte, à une rémunération supplémentaire. 8.1 Diagnostic (DIA

(fournitures et services), nature et étendue (travaux) : prestations réparties en 5 phases : PHASE - diagnostic

Part de Part de Part de Part de Diagnostic technique et analyse du patrimoine

Diagnostic technique et analyse du patrimoine 2 Élaboration d'un schéma directeur de réaménagement des

solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée

Thématique : Mobilité pour tous

que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les

Thématique : Connaissance de la mobilité

les domaines du cadre de vie, économique, urbain, patrimonial, environnemental, social, de la mobilité

les domaines du cadre de vie, économique, urbain, patrimonial, environnemental, social, de la mobilité

.......................................................... 6 Article 4 - Présentation du Bourg-Centre - éléments de diagnostic

...................................................................................... 12 4.7 La mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Décomposition des charges (jours et prix H.T.) pour les pôles de type 2 4.2 1 Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 2 Diagnostic avec étude de stationnement Forfait 3

Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 16 Diagnostic avec étude de stationnement

Phase 1 : Exploration Phase 2 : Diagnostic Phase 3 : Propositions et

........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... Diagnostic

spécialisé (SIMETHIS) � Réalisation d’un diagnostic sur les continuités cyclables à Chartres par Simethis