Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

estimées au regard de leur impact économique 6.1.2 Diagnostic de l’existant concernant la mobilité des

déplacements des salariés via les enquêtes mobilité. Le diagnostic doit permettre d’appréhender à la fois

5. MISSION DU BUREAU D’ETUDES 5 6. ARTICULATION DE L’ETUDE 5 6.1 Phase 1 : Diagnostic de

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement ? bourgoin-jallieu

Résumé : Des variantes seront-elles prises en compte : non - Phases : Phase 1 : diagnostic (3 mois hors relevés de comptage complémentaires) Phase 2 : scénarii (2 mois) Phase 3 : restitution synthétique / fiches action (2 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement ? bourgoin-jallieu

D'ÉTUDES Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement à Bourgoin

3.1 - Objet Le présent Acte d'Engagement concerne : « Etude pour un plan de circulation, mobilité

Part de Part de Part de Part de Diagnostic

ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Cahier des Charges_mobilite.PDF 1 Mission d’étude mobilité – Station de Serre Chevalier

« Etude mobilité touristique durable, cohérente et connectée Station de Serre Chevalier

Briançon à Grenoble), ces sites doivent répondre à la fois à des enjeux de mobilité interdépartementaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19516457 prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar 54900 € HT 315843797 LEE CONSEIL 69140 Rillieux La Pape

AE.DOC Ville de Montélimar - Acte d’engagement – Etude stationnement et mobilité MARCHE

AE.DOC Annexe 1 à l’acte d’engagement d’étude stationnement et mobilité DETAIL DES PHASES Phase n

Accompagnement pour la réalisation d'une étude croisée sur les nouveaux modes de travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE

Objet : Accompagnement pour la réalisation d'une étude croisée sur les nouveaux modes de travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE

étude croisée sur les nouveaux modes de travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre

travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE Montant € H.T

services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE Montant € H.T. Réunion supplémentaire (avec

DMP0418 - ETUDE DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITE URBAINE. Le présent marché a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : DMP0418 - ETUDE DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITE URBAINE. Le présent marché a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à

du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l’échelle de la Ville

comporte UNE TRANCHE FERME (Diagnostic perspectif et partagé/Plan de composition urbaine/Trois scénarios/Ajustements finaux) et DEUX TRANCHES OPTIONNELLES (TO1 : Diagnostic de la politique tarifaire de

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6