Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable

Objet : Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable

Thématique : Connaissance de la mobilité

– Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d’un schéma directeur cyclable Page

.] ATTRI1 A - Objet de l’acte d’engagement.  Objet du marché : Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d’un schéma directeur cyclable  Cet acte

Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande

DE MISE EN PLACE DE SERVICES DE MOBILITÉ A LA DEMANDE Type de procédure : Marché à

en œuvre de services de mobilité à la demande à l’échelle du territoire intercommunal du Pays Basque

phases portant sur l’étude de la mise en place de services de mobilité à la demande. La première phase

Délégation de la gestion du service public de la mobilité urbaine du SIVU de Bayeux et des Communes associées

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Délégation de la gestion du service public de la mobilité urbaine du SIVU de Bayeux et des Communes associées

Bayeux et des communes associées – DSP de Mobilité urbaine SIVU TRANSPORT URBAIN DE BAYEUX ET DES COMMUNES ASSOCIEES Délégation de Service Public du réseau de mobilité urbaine Dossier de Consultation

. Renseignements complémentaires 18 Article 8.2. Visite de l’agence de mobilité 19 Article 9 Jugement des

phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et

divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs

Résumé : Exploitation, fonctionnement, gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans titulaires d'un certificat

transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans

Thématique : Mobilité pour tous

l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité

L'EXPLOITATION, LE FONCTIONNEMENT, LA GESTION D’UN SERVICE DE TRANSPORT DES PERSONNES HANDICAPÉES ET À MOBILITÉ

à mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité ou sur certificat médical ainsi que pour les

Thématique : Mobilité partagée

Index des métiers : Eco-mobilité

transition énergétique spécifiquement adapté à leurs problématiques de mobilité. Double insularité

approche particulière de la mobilité. Ne disposant pas d’une ingénierie suffisante pour assurer en propre

problématiques de mobilité. Double insularité, superficie réduite de la commune, fréquentation touristique sont

Thématique : Connaissance de la mobilité

mission principale sera découpée en quatre phases : · Phase 1 : Diagnostic et mise en évidence des

transport du SMPBA. La mission principale sera découpée en quatre phases : - Phase 1 : Diagnostic

22 Mars 22 Avril 22 Mai 22 Juin 22 Juillet 22 Septembre 22 Phase 1 - Diagnostic et mise en évidence

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Direction Transport et Mobilité Durable de la Métropole Nice Côte d’Azur (DTNCA) et de la Régie des

Depuis 2002, la Métropole Nice Côte d’Azur est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son périmètre

demande dédié aux personnes à mobilité réduite. Le nombre de validations sur le réseau Lignes d’Azur