Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de circulation et de stationnement payant sur la Ville de Roanne

Objet
consultation est définie en plusieurs phases : Etude de circulation : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : exploitation des résultats - phase 3 : préconisations Etude de stationnement payant : - phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DE ROANNE Page 5 sur 12 C.C.A.P. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic - recueil et appropriation des études antérieures et des données disponibles - réalisation d’un diagnostic
stationnement payant 1 Diagnostic quantitatif et qualitatif - parc de stationnement - moyens matériels

Mission d'assistance a maîtrise d'ouvrage pour une etude des mobilités actives et durables a Mezidon Vallee d'Auge

Objet
Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3
l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration
mobilité...), de la qualité des livrables des prestations envisagées (présentation, plan, schéma

"Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique. Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation
Diagnostic circulation
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

mas1634 - élaboration d'un plan de circulation et de stationnement sur la ville de Sens

Objet
Résumé : le présent marché a pour objet l'élaboration d'un plan de circulation et de stationnement sur la ville de Sens. Il se décompose en 3 phases : Phase 1 : diagnostic du site Phase 2 : Scénarios d'aménagement Phase 3 : Approfondissement du scénario retenu
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Aménagement de Pédibus 2626 conformenent aux normes d’accessibilité des Personnes à Mobilité Réduite
Une politique de stationnement au service du cadre de vie et d’une mobilité durable à Sens 27
stationnement dans la politique globale de mobilité ■ Revoir le stationnement autour de la gare

marché public d'études de circulation et de stationnement associés aux modes de déplacements pour la commune de Dampierre-En-Yvelines (78

Objet
(78). les études objet de la présente consultation seront fondées sur des enquêtes et un diagnostic de
comprend trois phases d'études: phase 1: Etudes de diagnostic (enquête de circulation et de stationnement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2 100 ETUDES DE DIAGNOSTIC 101
diagnostic liées aux enquêtes. II comprend tous les frais nécessaires à la production d’un support de
comprend l’élaboration des schémas d’organisation des circulations fondés, sur l’étude de diagnostic

Étude de redéfinition du plan de circulation communal

Objet
Résumé : Missions dévolues au titulaire du marché : 1.Phase 1 : Analyse et diagnostic de la situation actuelle2.Phase 2 : Propositions de schémas de principe3.Phase 3 : Plan de proposition global et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prévues au Cahier des Clauses Administratives Particulières. 1. Phase 1 : Analyse & diagnostic de la
.................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : Analyse et diagnostic de la situation actuelle
l’étude Les enjeux sociétaux sont particulièrement forts en matière de mobilité et de transports. Ils

ETUDE DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT SUR LA VILLE DE FERNEY-VOLTAIRE

Objet
Résumé : Cette étude comprend trois phases : Analyse et diagnostic Etablissement des scénarii et définition d'un schémad de principe Plan de circulation globale et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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jours PRIX TTC (*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic 2
stationnement sur la ville de Ferney-Voltaire. Il comprend trois phases, - Analyse et diagnostic
la plus générale possible 2.1 La circulation automobile A partir d’un diagnostic

étude de programmation portant sur l'oap centre-bourg et le redéploiement des équipements publics, suivi de missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour lancer les phases opérationnelles

Objet
différentes échelles afin de maîtriser les impacts sur l'environnement Production d'un diagnostic urbain
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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2022-CDC-Le-Grand-Lemps-V2 (002).pdf Janvier 2022 ETUDE DE PROGRAMMATION POUR L’AMÉNAGEMENT DE L’OAP CENTRE-BOURG ET LE REDÉPLOIEMENT DES ÉQUIPEMENTS PUBLICS PRÉ-DIAGNOSTIC SOMMAIRE INTRODUCTION CONTEXTE ENJEUX PÉRIMÈTRE DE L’ÉTUDE INTRODUCTION La commune du Grand-Lemps est

DIR-EST_RENOV-PMV-4_16 - Rénovation des PMV de la DIR-EST (no4 2016

Objet
Résumé : la rénovation de 3 PMV de la DIR-EST Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : diagnostic de l'état de 3 PMV à rénover rénovation de 2 PMV de marque SES, sur portique, 4l18c320 avec pictogramme et 2 feux flashs, de génération 2006. rénovation d'un PMV de marque SES
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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titulaire : ◦ Réalisation du diagnostic des 3 PMV, ◦ fourniture du rapport d’audit à la fin de la

Etude de programmation urbaine sur le centre-ville de Saint-Julien-en-Genevois avec des études de faisabilité sectorisées

Objet
les suivantes: 1) Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé 2) Conception d'un
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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missions sont les suivantes : 1) Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé 2
d’établissement des prestations est fixé à 7 mois maximum :  Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic territorial
Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé
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Créé le 21/06/2019