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mission de maîtrise d'oeuvre - aménagement durable de la vallée de l'uhabia - phase 1 : voie verte, piste cyclable, parkings des Embruns.

Objet

Résumé : marché unique à tranches conditionnelles tranche Ferme : Aménagement de la voie verte et du parking des Embruns. Options : descriptions concernant les achats complémentaires : tranche Conditionnelle 1: Aménagement de la piste cyclable du plan vélo. Tranche Conditionnelle 2: Etablissement dossier

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les réseaux de mobilité douce (vélo, piétons), les aménagements urbains accentuant le recul de la

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communale voire intercommunale notamment par la création d'une voie verte (cheminement piéton et vélo

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centralité de quartier, un point d'intermodalité (train, bus, vélo, piéton) majeure de la commune et un lie

Etude de Circulation et de Déplacement sur le site du clos de la Pointe à Orléans

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Hugo à Olivet…)  L’amélioration de la qualité de vie : transports en communs, développement du vélo

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Croix Saint-Marceau. o La valorisation de l’usage du vélo via les stations vélo+ sur l’ensemble des

Schéma Directeur Modes Actifs de la Ville de Lorient

étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins

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différents modes de déplacements (automobile, transports collectifs, marche & vélo). Cette étude qui a

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d’emplacement vélo sur le territoire communal et en particulier dans le centre de la ville. Il faudra se

réalisation d'une mission de maîtrise d'oeuvre pour l'exécution du programme pluriannuel 2016-2019 de réfection, d'entretien et de mise aux normes des voiries et réseaux de la Ville de Château du Loir

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prendre en compte les itinéraires de déplacement des usagers à vélo. La commune jouit déjà de plusieurs

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ailleurs traversée par un itinéraire départemental de circulation cycliste dit « La Sarthe à Vélo » et se trouve inscrite comme étape dans le programme « Le Loir à Vélo ». A ce titre, elle souhaite donc

Carrefour de la chaînette - aménagement d'un giratoire

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ou thermocollée 8,3,2,1 Logo Vélo dimension 0,80m*1,28m Unité

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thermocollée 8,3,2,1 Logo Vélo dimension 0,80m*1,28m Unité 20,00 20,00

Carrefour de la chaînette - Aménagement d'un giratoire

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8,3,2,1 Logo Vélo dimension 0,80m*1,28m Unité 8,3,2,2 Bande podotactile largeur 0,60m

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3,00 8,3,2 En bande préfabriquée ou thermocollée 8,3,2,1 Logo Vélo

Missions d'études et d'assistance à maîtrise d'ouvrage: Insertion d'itinéraires cyclables ZI de la Plaine des Isles et ZA des Terres du Canada à Monéteau et à Auxerre

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favoriser la pratique utilitaire ● Développer le stationnement vélo ● Inciter à la remise en selle

étude du pôle gare de taverny et du stationnement en centre-ville

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- Page 23 Arrêt de la ligne 30-10 et abri-vélo côté Sud rue Lady Ashburton photo : Ville

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réparer un abri de vélo. La Ville néanmoins identifié quelques améliorations à apporter, tels que

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- Page 26 déplacer le parking à vélo dans le jardin abandonné du chef de gare

Optimisation maitrisée et efficace de la politique de stationnement dans les quartiers du Vert-Galant, du Bois Saint-Denis et des Cottages.

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ces quartiers, mais aussi créer un report modal de l’automobile vers les modes dits alternatifs (vélo