Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Cahier des Charges_mobilite.PDF 1 Mission d’étude mobilité – Station de Serre Chevalier

« Etude mobilité touristique durable, cohérente et connectée Station de Serre Chevalier

Briançon à Grenoble), ces sites doivent répondre à la fois à des enjeux de mobilité interdépartementaux

Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

DE SAINT-MAUR-DES-FOSSES Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés MARCHE A

PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés La Ville

Montant total Temps Taux horaire Montant total Temps Taux horaire Montant total 1. Diagnostic des

prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19516457 prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar 54900 € HT 315843797 LEE CONSEIL 69140 Rillieux La Pape

AE.DOC Ville de Montélimar - Acte d’engagement – Etude stationnement et mobilité MARCHE

AE.DOC Annexe 1 à l’acte d’engagement d’étude stationnement et mobilité DETAIL DES PHASES Phase n

Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim

Résumé : 1 Etat des lieux, diagnostic et définitions des enjeux 2 Proposition de scénarios d'aménagement et hiérarchisation des actions prioritaires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim

d’un plan d’actions global pour le développement d’une mobilité durable à Wittenheim. L’étude est répartie en 2 phases définies comme suit : Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic

global pour le développement d’une mobilité durable page 1/10 Ville de WITTENHEIM

Mission d'étude de mobilité urbaine, circulation et stationnement dans le cadre de la revitalisation du centre-ville de Tournus

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude de mobilité urbaine, circulation et stationnement dans le cadre de la revitalisation du centre-ville de Tournus

Cahier des Clauses Particulières de la phase « Candidatures » Mission d’étude de mobilité

TOURNUS : La démarche de diagnostic de revitalisation du cœur de ville (voir ci-après) a fait émerger

diagnostic paysager des lieux et de décrypter ses usages et son fonctionnement tout en recueillant l’avis de

de valorisation et de développement des îles de Seine Urbain. Etat des lieux, diagnostic et

................................................................................................................... 9 1.5. Accès et mobilité

DMP0418 - ETUDE DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITE URBAINE. Le présent marché a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : DMP0418 - ETUDE DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITE URBAINE. Le présent marché a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à

du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l’échelle de la Ville

comporte UNE TRANCHE FERME (Diagnostic perspectif et partagé/Plan de composition urbaine/Trois scénarios/Ajustements finaux) et DEUX TRANCHES OPTIONNELLES (TO1 : Diagnostic de la politique tarifaire de

Résumé : Il est attendu un diagnostic complet sur les livraisons pour déterminer de la faisabilité d'un centre de distribution urbain et apporter, quelque soit le verdict de ce diagnostic, une amélioration de la livraison sur le territoire. Il sera également assuré des actions de sensibilisation et de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Décomposition en tranches : Tranche Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic complet des

0 N°1 - Diagnostic complet sur les livraisons visant à déterminer la faisabilité d'un centre de

°1 - Diagnostic complet sur les livraisons visant à déterminer la faisabilité d'un centre de

la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier

activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités

Thématique : Mobilité pour tous

bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS

. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et

phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois