Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

AMO Mobilité douce

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : AMO Mobilité douce

du territoire et scénarii - Phase 1.1 : diagnostic mobilité & espaces publics - Phase 1.2

. La phase 1 a pour objectif de réaliser un diagnostic de la mobilité à l’échelle de la ville (véhicule

1.1 de la mission a pour objectif de réaliser un diagnostic de la mobilité ainsi que des espaces

problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une réflexion plus poussée sur une

Thématique : Connaissance de la mobilité

plus globale. Il conviendra donc de réaliser un diagnostic de mobilité, urbain et paysager afin de

que la problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

avoir un impact sur la mobilité), - associer les citoyens et les élus dans l’optique d’un diagnostic

diagnostic par une synthèse des enjeux d’aménagement pour la commune en matière de mobilité. 2

prestations intellectuelles – Elaboration d’un schéma global de mobilité IDENTIFICATION DE L’ORGANISME QUI

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic/enjeux, il s'agit d'établir des propositions faisant la synthèse des deux volets mobilité

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Éléments de diagnostic

géographique stratégique sur le principal axe de mobilité domicile-travail de la Région Occitanie, à mi

, aménagements existants, réseau piéton, services liés à la mobilité) ➢ Lignes de désirs → Diagnostic validé

Introduction et rappel des enjeux du territoire Les étapes de travail du schéma directeur Diagnostic

CC Cingal – Suisse Normande - Schéma Directeur Cyclable - Diagnostic • Être à la hauteur des

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Réaliser une actualisation du diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité sur la

les études en cours ;  Une compétence en études de mobilité, de circulat ion et d’accessibilité

journées proposé Coût HT de la journée Coût total HT Coût total TTC Phase 1: Diagnostic et état

Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.

CODE_POSTAL COMMUNE 16956939 Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans

stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros. II.2) Description II.2.1) Intitulé: Étude stationnement et mobilité Lot nº: 1. II

mobilité Description : Dans la perspective du projet de renouvellement urbain du Grand Garros

:  Phases d’Etudes ou de conception : - DIAG : Diagnostic - Levé topographique - AVP : Etudes d’avant

dues au titulaire fait l'objet d'acomptes périodiques. 6-2-1-Diagnostic Cette prestation ne peut

papier et CD), s'il est prévu dans le marché, et, les conclusions du diagnostic, y compris les études

Mobilité ; • Effectuer un diagnostic sur l’importance de la difficulté évoqué sur ces points-durs

territoire adapté au vélo. Sur le plan de la mobilité, les enjeux locaux sont divers et s’organisent

-bourgs de la commune et les pistes existantes hors agglo sont des freins à la mobilité pendulaire