Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol.

Objet
Résumé : réalisation d'une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la marche sur la commune de Paimpol avec comme finalité l'élaboration d'un schéma directeur des modes actifs et d'un programme pluriannuel d'investissements chiffré. Le marché est divisé en 3 phases : - Phase
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marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la
marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la

Études pour la mise en oeuvre d'un schéma directeur des circulations douces sur la Commune de Quiberon

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et par rapport à d’autres territoires du même type, et tout particulièrement au sujet du vélo. Il est souhaité que la ville soit identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo
occupation à 99,5% pour les usagers de la Gare Maritime - Maillage vélo existant faible et discontinu

elaboration d'un schéma directeur cyclable pour la ville de Vitry-Sur-Seine

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) Visite de terrain commenté (avec une dizaine de participants) à pied ou à vélo DATE SIGNATURE
. Ces réflexions doivent aboutir à des actions concrètes à court et moyen terme, pour que le vélo
conformes à la pratique quotidienne du vélo. Une démarche attendue notamment pour améliorer et faciliter les

Création parcours initiation VTT

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parcours est destiné aux jeunes du territoire, qui n’ont pas ou ont peu pratiqué l’activité du vélo tout
une pratique sécurisée du vélo. 3) Installation d’une aire de lavage et d’un abri qui permettra aux

Assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la réalisation de comptages, enquêtes et études portant sur le trafic routier, les modes actifs et le stationnement.

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pendant 1 heure U 1.2.3 3.1.2.3 Comptages trafic vélo Le poste bidirectionnel de comptage pendant 7

Etude - Schéma directeur communal des aménagements cyclables

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nationale, la place du vélo s’y développe pour la mobilité du quotidien (domicile-travail…). Le tissu local
... 3 - Contenu de la mission Des études ont déjà été menées sur la question du vélo à Lannion et

PLAN DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT PLESCOP

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étroites ne permettent que difficilement une circulation voiture + vélo et un stationnement en bord de
vélo, le transport en commun, le covoiturage, etc...) par : - la synthèse des modes de déplacements

réalisation d'un schéma directeur des circulations douces et partagées à Sézanne

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sur les itinéraires destinés à une pratique utilitaire du vélo et de la marche, mais les
stationner son vélo à proximité immédiate de sa destination. L’implantation future d’un équipement
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Créé le 21/06/2019