Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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mission de maitrise d'oeuvre concernant les ouvrages d'arts et cheminements piétons du parc de loisirs de Bouvent à Bourg-En-Bresse

Objet
Résumé : missions confiées à l'attributaire : Mission de base : En tranche ferme : Le diagnostic (Diag) pour l'ouvrage d'art 60 Les études d'avant-projet (Avp) pour les ouvrages d'art 60, A et B, et son accès piéton, et pour le cheminement piéton Les études de projet (Pro) pour les ouvrages
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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conserver leurs moyens de mobilité et de manœuvre en vue de permettre à tout moment une évacuation rapide

etude pour l'aménagement du Boulevard Alsace Lorraine pour y accueillir des cars scolaires et amélioration des liaisons intermodales avec le secteur de la gare et la place Aristide Briand

Objet
phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et
divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs

Les objectifs de l'étude porteront notamment sur les thématiques suivantes : - reconquête des espaces publics en termes de fonctionnement, de cheminements piétons, de places publiques pour les usages, activités et commerces. La place de l'automobile et de

Objet
plusieurs années autour d'un diagnostic global et dans une logique de développement durable - de définir
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic global et dans une logique de développement durable; - De définir une ou maximum deux vocations et

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION D'UNE ETUDE PRE OPERATIONNELLE EN MATIERE D'OPTIMISATION DES FLUX CIRCULATOIRES ET DES USAGES SUR LES ESPACES PUBLICS DE LA BASTIDE ET DES BOULEVARDS PERIPHERIQUES

Objet
) : Les prestations comprennent :a) Une première phase de diagnostic de l'ensemble du périmètre qui se co
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: Une première phase de diagnostic de l’ensemble du périmètre qui se conclura par la production d’un
prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de

Accord-cadre mono attributaire pour l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et. Accord-cadre mono attributaire pour l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des perso

Objet
Résumé : Exploitation, fonctionnement, gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans titulaires d'un certificat
transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans
Thématique : Mobilité pour tous
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l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité
L'EXPLOITATION, LE FONCTIONNEMENT, LA GESTION D’UN SERVICE DE TRANSPORT DES PERSONNES HANDICAPÉES ET À MOBILITÉ
à mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité ou sur certificat médical ainsi que pour les

Etude de programmation et de faisabilité urbaine. La présente consultation a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobil

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de programmation et de faisabilité urbaine. La présente consultation a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l'échelle de
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de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l’échelle de la Ville, un
est composée d’un lot unique. La présente consultation comporte UNE TRANCHE FERME (Diagnostic
urbaine des projets patrimoniaux du quartier de la Cathédrale, intégrant un schéma de mobilité et de

étude de composition urbaine pour l'aménagement des abords du monastère royal de Brou.

Objet
, de mobilité -modes doux notamment-, de stationnement Brou patrimoniale / valoriser le patrimoine
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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; • Brou urbaine / répondre aux problématiques d'accessibilité, de mobilité –modes doux notamment
problématique des arbres sénescents devra être traitée (voir diagnostic en annexe) ▪ une attention particulière
du temps d'entretien sera réalisé (diagnostic du temps d'entretien en annexe). Préalable 3 : le

Maitrise d'oeuvre espaces publics -Projet d'aménagement et de valorisation de l'Esplanade de Verdun de Bouloc -Préfigurations et concertation

Objet
développer une mobilité douce et partagée avec sobriété, en valorisant la nature en ville et avec qualité.
Index des métiers : Eco-mobilité
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actions ont été identifiées autours de 3 piliers.(Accueil des populations, complémentarité et mobilité
publics de la commune afin d’améliorer leur fonctionnalité, de développer une mobilité douce et partagée
développer une mobilité douce et partagée avec sobriété, en valorisant la nature en ville et avec qualité

ASSISTANCE À MAITRISE D'OUVRAGE POUR ASSURER LE SUIVI TECHNIQUE ET OPÉRATIONNEL DU PROJET MOBILES LABELLlSÉ FRENCH MOBILITE Les 3 communes de la Désirade. Terre de Haut et Terre de Bas se sont associées pour déposer en octobre 2018 un projet dans le cadre

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Index des métiers : Eco-mobilité
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transition énergétique spécifiquement adapté à leurs problématiques de mobilité. Double insularité
approche particulière de la mobilité. Ne disposant pas d’une ingénierie suffisante pour assurer en propre
problématiques de mobilité. Double insularité, superficie réduite de la commune, fréquentation touristique sont
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Créé le 21/06/2019