Résultats de recherche pour : vélo

Le présent marché a pour objet d'accompagner la Ville de Argenteuil dans la réalisation d'un plan vélo, qui consistera à mettre en place des actions permettant de favoriser et développer les déplacements à vélo sur le territoire de la Commune de Argenteui

Objet : Le présent marché a pour objet d'accompagner la Ville de Argenteuil dans la réalisation d'un plan vélo, qui consistera à mettre en place des actions permettant de favoriser et développer les déplacements à vélo sur le territoire de la Commune de Argenteuil

Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration du Plan Vélo de la Ville d’Argenteuil

pour l’élaboration du Plan Vélo de la Ville d’Argenteuil. B – Engagement du candidat Nom

– 110… CAPA 1/10 Ville d’Argenteuil AE - MAPA – AMO Elaboration du Plan Vélo de la Ville

le présent marché concerne la prestation intellectuelle pour la réalisation d'un Schéma Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria

Résumé : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo

Objet : le présent marché concerne la prestation intellectuelle pour la réalisation d'un Schéma Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria

Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria. Il a pour objectif d'accompagner les territoires afin de leur permettre d'anticiper la mise en oeuvre du Plan Vélo annoncé par le gouvernement. Le

spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo Type de marché

elaboration du schéma cyclable et accompagnement de la commune de Saint-Jean-De-Luz à la politique publique du vélo au quotidien

Objet : elaboration du schéma cyclable et accompagnement de la commune de Saint-Jean-De-Luz à la politique publique du vélo au quotidien

accompagnement de la commune de Saint- Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien Pouvoir

accompagnement de la commune de Saint-Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien. 3. Durée du

commune de Saint-Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien Objet du marché

Le présent marché concerne la prestation intellectuelle pour la réalisation d'un Schéma Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria. Il a pour objectif d'accompagner les territoires afin de leur permettre d'anticiper la mise en oeuvre du Plan

Résumé : Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo

Objet : Le présent marché concerne la prestation intellectuelle pour la réalisation d'un Schéma Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria. Il a pour objectif d'accompagner les territoires afin de leur permettre d'anticiper la mise en oeuvre du Plan Vélo annoncé par le gouvernement.

Directeur Vélo pour l'ensemble de la Commune de Macouria. Il a pour objectif d'accompagner les territoires afin de leur permettre d'anticiper la mise en oeuvre du Plan Vélo annoncé par le gouvernement. Le

spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo Type de marché

promouvoir (mise aux normes accessibilité, vélos, piétons) : un fort potentiel du vélo notamment La

modes doux, aussi bien la marche que le vélo, est une action capitale du PGD pour la quasi-totalité

milieu urbain et sur des liaisons vélo stratégiques 23 23 Schéma d’organisation

catégories (VL, PL, vélo). Les relevés seront réalisés par quart d’heure. - y compris le contrôle des

comptage routier automatique (vélo) comptage vélo : forfait pour tube 2 sens, relevés tous les 15min

comptage routier automatique (Vélo ) comptage vélo : forfait pour tube 1 sens, relevés tous les 15min

nombreux itinéraires cyclables développés dans le cadre du Pays des Châteaux « Château à vélo » induisent

d’itinéraires structurants, continus, et sécurisés favorisant la pratique utilitaire du vélo et

châteaux, Loire à vélo…). Le diagnostic permettra d’établir un état des lieux de la situation actuelle

à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30

-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo

vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

piéton/vélo. Les comptages peuvent se situer en milieu urbain ou rural, mais aussi dans des zones

avec distinction VL/PL/Bus/2roues motorisées/EDP/piétons. Les « vélos » (VAE, VTT, VTC, vélo de course, vélo cargo et tandem) sont regroupés dans la catégorie EDP (Engins de Déplacement Personnel

cheminement piéton La section pendant 1 heure U 1.2.2 Comptages trafic vélo Le poste bidirectionnel de

.................................................................................. 11 7.3.2.2 - Comptages trafic vélo