Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission pour la réalisation d'une étude de maîtrise d'ouvrage pré opérationnelle d'aménagement en vue de la réalisation des aménagements prévus par le Schéma Directeur Cyclable du Cingal-Suisse Normande sur 9 communes du territoire

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, aménagements existants, réseau piéton, services liés à la mobilité) ➢ Lignes de désirs → Diagnostic validé
Introduction et rappel des enjeux du territoire Les étapes de travail du schéma directeur Diagnostic
CC Cingal – Suisse Normande - Schéma Directeur Cyclable - Diagnostic • Être à la hauteur des

REALISATION D'UNE ETUDE DE HIERARCHISATION DE LA VOIRIE, DE CIRCULATION ET DE REVISION DE LA POLITIQUE DE STATIONNEMENT SUR LA COMMUNE DE PORT-SAINTE-MARIE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Réaliser une actualisation du diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité sur la
les études en cours ;  Une compétence en études de mobilité, de circulat ion et d’accessibilité
journées proposé Coût HT de la journée Coût total HT Coût total TTC Phase 1: Diagnostic et état

Étude de programmation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage Bâtiments et espaces publics communaux

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: • Diagnostic urbain et paysage • Diagnostic architectural • Diagnostic cimetière • Bilan mobilités (échanges avec Granville Terre & Mer) • Diagnostic bioclimatique • Diagnostic tourisme
enjeux et objectifs choisis après diagnostic et faisabilité (synthèse) • Reformulation du projet : sa

Mission d'élaboration du plan de référence urbain de la commune de Lit-et-Mixe

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. Contenu technique de l’étude…..…………………………………………………...10 A. Diagnostic partagé B. Stratégie de
revitalisation, les parties diagnostic, stratégie et feuille de route. Ces éléments devront per- mettre aux
– CCTP / CAUE des Landes / juin 2023/ 10 Enjeux et attendus spécifiques Le diagnostic

232108/VV/DCAMG/AMO- AC BDC - Etude Urbaine Entrée Sud Hugo

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covoiturage 9 Ce diagnostic sera complété à l’aide des données de Valence Romans Mobilité
..................................................................................................................................... 3 1. Phase 1 : études de diagnostic et de faisabilité
......................................... 5 2. Appropriation et complément du diagnostic

Accord-Cadre Pour Des Prestations D'Expertises Techniques

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d'exécution % 2.30 Rapport de synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique
synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA
synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Elaboration d'un schéma directeur du stationnement à Arras

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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5 Démarche 7 6 Proposition technique 7 6.1 Phase 1 : Diagnostic
. Le projet urbain d’Arras nécessite de revoir l’usage de la voiture pour faire progresser la mobilité
conditionnant la qualité du cadre de vie. La Ville d’Arras s’engage dans une politique d’éco-mobilité

Mission d'Etude de réalisation d'un plan de référence

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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concepteur avec des compétences d’un environnementaliste, d’un bureau d’étude expert en mobilité et d’un

Études pré-opérationnelles d'aménagement de l'agglomération

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant € HT/jour Montant total HT en € Phase 1 Diagnostic partagé du territoire
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Créé le 21/06/2019