Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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MISSION D'ETUDES RELATIVE AUX DEPLACEMENTS, A LA CIRCULATION ET AU STATIONNEMENT A PANTIN

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Heure-enquêteur pour les comptages manuels tous modes (piéton, vélo, VL, PL) Prix unitaire pour 2h

affaire no20v006 - accord-Cadre d'études de circulation et de stationnement et modélisation des déplacements

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catégories (VL, PL, vélo). Les relevés seront réalisés par quart d’heure. - y compris le contrôle des
comptage routier automatique (vélo) comptage vélo : forfait pour tube 2 sens, relevés tous les 15min
comptage routier automatique (Vélo ) comptage vélo : forfait pour tube 1 sens, relevés tous les 15min

Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte

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utilisés occasionnellement notamment pour les courts trajets qui peuvent être réalisables à pied, à vélo
ou à vélo, l’essentiel de l’urbanisation dense se situant à moins d’un kilomètre de la plage. Les
de proximité peut aisément se réaliser à pied ou à vélo selon un maillage dense et efficace de

Le présent marché porte sur l'élaboration d'un schéma des déplacements à l'échelle de la commune et sa déclinaison en actions.

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pour un comptage automatique vélo DCE Shema des Deplacements#Carantec - CCAP_AE.DOCX
/2021 3 Carantec Pas de déplacement 5,59% Marche à pied (ou rollers, patinette) 4,40% Vélo
déplacement (piéton, vélo, voiture, engins agricoles…) • Urbaniser et densifier au plus proche des

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du schéma directeur des aménagements cyclables

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nombreux itinéraires cyclables développés dans le cadre du Pays des Châteaux « Château à vélo » induisent
d’itinéraires structurants, continus, et sécurisés favorisant la pratique utilitaire du vélo et
châteaux, Loire à vélo…). Le diagnostic permettra d’établir un état des lieux de la situation actuelle

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la requalification du boulevard Main, phase 1 du Parc Naturel Urbain (PNU

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Main Itinéraire vélo Francette dce-v1#030_ANNEXE 06_VDN_RAPPORT ETUDE
........................................................................................................................................................... 9 Le vélo
: ....................................................................................................................................................................... 41 Desserte vélo

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

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atteindre 50 000 personnes présentes simultanément de manière temporaire. A ce jour, le vélo est en très
identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo, obtention d’un label, etc.). La configuration du territoire communale est en effet idéale pour que le vélo y devienne le moyen de locomotion

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DES PISTES CYCLABLES

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vélo est partout en augmentation avec le développement de la motorisation électrique et les obstacles à la pratique du vélo dans les secteurs à forte déclivité (nombreux dans le paysage haspandard
volonté est de développer et de sécuriser la pratique du vélo en tant qu’activité alternative aux
Flux RSS pour la recherche sur le terme [vélo]
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Créé le 21/06/2019