Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable

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pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une
développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des
cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un

REALISATION D'UN PLAN DE CIRCULATIONS DOUCES SUR LA COMMUNE DE PIERRES

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Véloscénie de Paris au Mont-St-Michel, commun sur cette portion à la V41 St-Jacques à vélo (fiche en annexe
le vélo, en amont de la réflexion sur le système de déplacements. C’est ce qui est attendu de la
politique de développement de l’usage du vélo et de programmer les investissements nécessaires dans un plan

assistance à maitrise d'ouvrage : élaboration d'un plan communal de circulations douces

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Véloscénie de Paris au Mont-St-Michel, commun sur cette portion à la V41 St-Jacques à vélo (fiche en annexe
le vélo, en amont de la réflexion sur le système de déplacements. C’est ce qui est attendu de la
politique de développement de l’usage du vélo et de programmer les investissements nécessaires dans un plan

Etude de Circulation et de Déplacement sur le site du clos de la Pointe à Orléans

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Hugo à Olivet…)  L’amélioration de la qualité de vie : transports en communs, développement du vélo
Croix Saint-Marceau. o La valorisation de l’usage du vélo via les stations vélo+ sur l’ensemble des

Etude d'élaboration d'un Schéma Local de Déplacement

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-un parking vélo intérieur sécurisé et 7 arceaux extérieurs (accueillant chacun 2 vélos). -un abri à vélo sécurisé (6 places) La gare de Coutances est également desservie par 2 lignes de bus régulières
2012, avec le concours du CEREMA : -Des aménagements mixtes piéton/vélo ont été réalisés au

élaboration d'un plan global de déplacements

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plan vélo : hiérarchisation du réseau viaire (axes principaux, axes secondaires), la modification de
nouveau plan de circulation et du schéma directeur deux roues (ou plan vélo) lors de leur mise en œuvre
d’un « Plan Vélo » élaboré en concertation avec les habitants participant à la Commission

etudes d'accidents de la circulation à Paris

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V7.222 V7.222 Source : PV, B.A.A.C. Vélo Piéton Y 2 RM VL, VU PL, TC Y Synthèse_PV
) VL/VL (1 accident) VL/Vélo (1 accident) VL/2RM (3 accidents) VL/Piéton (1 accident) VL/2RM (4 accidents) VL/VL (2 accidents) VL/VL/2RM (1 accident) VU/2RM (1 accident) VL/Vélo (1 accident) VL/Piéton (1

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

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domicile-travail se font en voiture. Les déplacements en vélo ne représentent que 1,9% des déplacements
, • Favoriser l’accessibilité au centre-bourg par une gestion adaptée du stationnement (voiture, vélo), • Valoriser les aménagements cyclables déjà réalisés, développer la pratique du vélo, adaptée aux

ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES DOUCES POUR LA VILLE DE CORBEIL-ESSONNES

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, Essonne). L’usage du vélo, actuellement très faible, gagnerait à se développer et ce à deux échelles
directeurs des mobilités douces / cyclables du GPS, et du Département, le projet RER Vélo et tous autres
locaux municipaux, etc.…) et identifier les partenaires potentiels en matière de stationnement vélo
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Créé le 21/06/2019