Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 354Marché public
Thématique
Index des métiers
- 322CIRCULATION
- 241Circulation transport
- 179Plan déplacement
- 163.
- 162BTP
- … 53 restants
Région
- 70Ile-De-France
- 55Bretagne
- 39Nouvelle-Aquitaine
- 32Occitanie
- 21Pays De La Loire
- … 21 restants
Département
- 21Ille-et-Vilaine
- 18Morbihan
- 14Val-de-Marne
- 14Yvelines
- 12Seine-Saint-Denis
- … 79 restants
Type de résultat
- 354Document
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- 223admin FM
- 106superadmin
- 25Eloise Piette-Semeril
Date de dernière modification
Etude et élaboration d'un schéma directeur cyclable communal
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vélo dans une vision globale des déplacements et de l'urbanisme 3. Inventorier, hiérarchiser et
…du réseau (mixité bus/vélo sur les voies bus, mixité piétons/cyclistes dans les rues piétonnes, zones
…être intégrées. 2. Intégrer la politique vélo dans une vision globale des déplacements et de
Maîtrise d'oeuvre pour l'établissement d'un schéma directeur des circulations et stationnements multimodaux et d'un schéma cyclable communal
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se rendre au travail (à pied : 2,9% ; à vélo : 0,8%). Schéma directeur des circulations et
…« vélo-promenade » entre Malansac, Rochefort-en-Terre et Saint-Gravé - l’inventaire des infrastructures
…-bourg) ; flotte de VAE en location longue durée ; soutien à la fête du vélo ; 1 ligne de
Élaboration d'un Plan de circulation et de stationnement multimodal sur la Ville de Pamiers et son centre-ville
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vélo mais qui restent à développer
…Figure 1 : Lecture des flux – Etude Plan Vélo Vallée de l’Ariège SCOT - ITER 1- Etat des lieux de
…domicile-travail quotidiens (supérieurs à 50) – Insee 2014 – étude Plan Vélo Vallée de l’Ariège – ITER
ETUDE DE MOBILITES, STATIONNEMENT ET CIRCULATION
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pied, 5 % à vélo, 75 % en voiture et 1 % en transports en commun ("Part des actifs utilisant le vélo
…actifs (marche, vélo) : • Mise en place d’une zone de rencontre dans le centre historique
…, elles n’ont toutefois pas permis le développement d’une culture vélo/piétonne, qui aurait vu la
RÉALISATION D'UN SCHÉMA DIRECTEUR DES MOBILITÉS ACTIVES DE LA COMMUNE DE RUMILLY
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modes de déplacement faisant appel à l’énergie musculaire, telle que la marche à pied et le vélo, mais
…(bus, car, train), efficaces et innovantes (covoiturage, vélo en libres service, …). Ils répondent à
…marche à pied ou la pratique du vélo entrent dans le cadre des activités physiques du quotidien
Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement du service de vélos en libre-service "velib' " à Paris. Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'une étude technique et financière en vue du renouvellement du contrat "velib' " à Paris.
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TOTAL H.T. (€) 0.00 P1.3 Etude offres complémentaires vélo Directeur d'études 0.00
Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable
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pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une
…développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des
…cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un
Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de circulation pour la ville de Steenvoorde
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vélo ou de la marche à pied. Dans une démarche générale de vision à long-terme, la
…de cette mission. En complément de la motivation pour le développement du vélo sur le territoire
…. Par ailleurs, la CCFI s’est également engagée dans l’élaboration de son plan vélo territorial, dont le
Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de mobilité.
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s’est également engagée dans l’élaboration de son plan vélo territorial, dont le schéma directeur vélo
…la ville : voitures, deux-roues, vélo, mais aussi piétons, livraisons de marchandises et autres
…, transports en communs, voitures et transportslogistiques) en favorisant la marche, puis le vélo et enfin la
REALISATION D'UN PLAN DE CIRCULATIONS DOUCES SUR LA COMMUNE DE PIERRES
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Véloscénie de Paris au Mont-St-Michel, commun sur cette portion à la V41 St-Jacques à vélo (fiche en annexe
…le vélo, en amont de la réflexion sur le système de déplacements. C’est ce qui est attendu de la
…politique de développement de l’usage du vélo et de programmer les investissements nécessaires dans un plan