Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

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atteindre 50 000 personnes présentes simultanément de manière temporaire. A ce jour, le vélo est en très
identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo, obtention d’un label, etc.). La configuration du territoire communale est en effet idéale pour que le vélo y devienne le moyen de locomotion

Réalisation d'une étude sur les mobilités à Lillers

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véhicules électriques 9 Covoiturage 9 Le vélo 9 Cheminements piétons 9 Autopartage 9 Intermodalités 9 4.2
déplacement avec pour objectifs de sécuriser les déplacements de tous les usagers, d’intégrer l’usage du vélo
, si l’histoire de Lillers est associée au vélo, avec notamment un Grand Prix cycliste international

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DES PISTES CYCLABLES

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vélo est partout en augmentation avec le développement de la motorisation électrique et les obstacles à la pratique du vélo dans les secteurs à forte déclivité (nombreux dans le paysage haspandard
volonté est de développer et de sécuriser la pratique du vélo en tant qu’activité alternative aux

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des
électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une
des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion

Mission pour l'élaboration d'un plan plage

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service de cette nouvelle voie en lien notamment avec le Plan vélo communal approuvé par délibération du
prestataire de produire une extrapolation des chiffres de fréquentation (voiture et vélo) du site en
Plan Vélo de Tarnos  Dossier DUP du projet de contournement de la RD85  Les données communales de

Etude et élaboration d'un Plan Communal de Déplacements sur la Commune de Moret-Loing-et-Orvanne

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. Objectifs de la démarche  Promouvoir et sécuriser les déplacements à vélo en offrant un réseau
cyclables et en offrant des conditions de stationnement vélo sécurisées sur ces itinéraires
à la fois voiture, vélo, piétons.  L’aménagement des grands axes et voies cyclables

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic
éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des
public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

etude de circulation et de stationnements sur le territoire de la Ville de ermont

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en marchant supplémentaire avec les habitants La visite 2 - 0 € 3 visite en vélo
supplémentaire avec les habitants La visite 3 visite en vélo supplémentaire avec les habitants La
vélo/patinette) à proximité des groupes scolaires et des pôles administratifs culturels, sportifs
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Créé le 21/06/2019