Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

"Détermination de profils de mobilité"

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : "Détermination de profils de mobilité"

« Détermination de profils de mobilité » Preambule : identification des parties AU CONTRAT LE

formations « Détermination de profils de mobilité ». Il s’agit d’un accord cadre exécuté au moyen de bons

- Objet du marché : Formation "Détermination de profils de mobilité" 3 - Caractéristiques

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

. L’étude doit permettre aux territoires d’identifier et de s’approprier les enjeux liés à la mobilité en

vision commun e de la mobilité et devenir un véritable outil d’aide à la décision pour la défini tion

. Il est également attendu qu’il replace le territoire dans son contexte de mobilité à échelle

. réalisation d'un audit et d'un diagnostic du réseau de transport urbain, afin d'étayer les choix de l'organisation future du réseau ainsi qu'une mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le choix du futur prestataire.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : . réalisation d'un audit et d'un diagnostic du réseau de transport urbain, afin d'étayer les choix de l'organisation future du réseau ainsi qu'une mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le choix du futur prestataire.

-dessous désignées : réalisation d’un audit et d’un diagnostic du réseau de transport urbain, afin

: � Tranche ferme : - phase 1 : réalisation d’un audit/diagnostic afin d’étayer les choix de

mobilité innovante ? 2.1 Objet du marché Le présent cahier des charges concerne la

Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

, Boucau, Bidart, St Pierre d’Irube et Tarnos. Il est Autorité Organisatrice de la Mobilité. A ce titre, le Syndicat a une compétence générale en matière de gouvernance de la mobilité. Il l’exerce en

de la mobilité sur le périmètre des transports urbains. Le Plan de Déplacements Urbains est en

Résumé : Le présent marché fait l'objet d'une décomposition en 3 phases : Phase 1 : Elaboration d'un diagnostic - Volet 1 : Schéma de déplacements - Volet 2 : Réseau des navettes locales - Volet 3 : Conventions partenariales liées au CT2 et à l'AOP Phase 2 : Elaboration de scénarios - Volet 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposition en 3 phases : · Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic · Volet 1 : Schéma de déplacements

d'études Expert Secrétariat Autre* a. PHASE n°1 Elaboration d'un diagnostic U

d’un diagnostic Volet 1 : Schéma de déplacements Volet 2 : Réseau des navettes locales Volet 3

appui aux plans de mobilité des entreprises et administrations

Résumé : le Conseil en Mobilités sollicite ou est sollicité par les employeurs, pour la construction de Plans de Mobilité, L'Attributaire pour a être mobilisé afin de préparer et présenter la démarche " Plan de mobilité " et les Conditions de mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : appui aux plans de mobilité des entreprises et administrations

, préparation avec Grand Besançon, présentation, tout frais compris) • Plan de mobilité

.) • Plan de mobilité : réunion déroulement de projet, dont Plan d’actions (max. 3/étab

: réalisation d’un livret d’accueil pour la Mobilité des nouveaux salariés. • Evaluation

etudes prospectives de mobilité - lot 4 secteur Nord et Ouest.

Résumé : l'objectif de ce marché est de répondre aux besoins d'études prospectives de mobilité

consisteront à : - conduire des études dans le domaine de la Mobilité avec présentation des résultats à

sur les aspects stratégiques d'organisation de projets de mobilité (planification, montage

L'étude de cas porte sur le thème suivant : Évaluation des impacts mobilité en regard de l’aménagement

permettant de réaliser l’étude présentée selon ces deux phases : 2/2 Phase 1 : Diagnostic et

– 69399 Lyon cedex 03 www.grandlyon.com Marché : études prospectives de mobilité sur le territoire de

Enquetes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Metropole.

Résumé : Enquêtes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Métropole

périodicité réduite, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il s'agit ainsi de -mesurer les parts modales et la mobilité par personne sur le territoire de

Thématique : Mobilité pour tous

particulières (CCAP) concernent la réalisation d’enquêtes pour la connaissance de la mobilité sur le territoire

Contexte général La Gironde a fait l’objet, en 2009, de plusieurs recueils de données de mobilité : deux

, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il

Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

besoins de transports des personnes à mobilité réduite (Tpmr) et de personnes âgées sur le territoire

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16227877 Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite 1218084 € HT 339343758 CITRAM AQUITAINE 33530 Bassens

Réseau CALIBUS - Transport à la demande à destination des personnes à mobilité réduite Etabli en

besoins de transports des personnes à mobilité réduite (TPMR) et de personnes âgées sur le territoire

Déploiement de système d'aide à la mobilité sur les axes du Bas-Rhin

Objet : Déploiement de système d'aide à la mobilité sur les axes du Bas-Rhin

la mobilité sur les axes du Bas-Rhin Numéro de référence : 00002916 II.1.2) Code CPV

succincte : Systèmes d'aide à la mobilité II.1.5) Valeur totale estimée : Valeur hors TVA

mobilité sur les axes du bas-rhin Nom de l'organisme : DEPARTEMENT DU BAS RHIN Critères sociaux ou