Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme

Titre
Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme
Objet
Objet : Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du Conseil départemental du Puy-de-Dôme
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Acte d'Engagement concerne : Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au sein du
Montant HT TVA (Taux de 20%) Montant TTC Phase 1 : Diagnostic mobilité électrique au
PUBLIC D'ÉTUDES Diagnostic et préconisation pour la mobilité électrique au

Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnem

Titre
Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnem
Objet
Objet : Etudes déplacements, stationnement et modes actifs sur la ZAC Coeur de Ville au Haillan : - Mission 1 - Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en perspective au regard du schéma des déplacements - Mission 2 - Estimation des besoins en stationnement du projet urbain et des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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est décomposé comme suit :  Mission 1 : Diagnostic localisé en terme de mobilité et mise en

la réalisation d'un Plan de Déplacement Administration

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases fermes et une phase optionnelle : - Phase 1 : le diagnostic « mobilité » - Phase 2 : la
: suivi et mise en œuvre sur un an Phase 1 : le diagnostic « mobilité » Le diagnostic a pour
phase optionnelle : · Phase 1 : le diagnostic « mobilité » · Phase 2 : la formulation des objectifs et

Etudes relatives aux mobilités alternatives sur les crêtes du massif des Vosges

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité alternative sur la crête du massif des Vosges BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES ET FORFAITAIRES
PAGE 1 BPUF 2023_mobilite_alternative_dpgf.xlsx Feuil1 Mobilité alternative sur la crête
H.T. Première partie : Réalisation du diagnostic 0 € Proposition de scénarios 0

10130 -Mission d'étude faisabilité et valorisation des terrains au franges de la ZAC de Borderouge

Objet
Résumé : Mission 1 - établir un état des lieux avec diagnostic foncier et diagnostic circulation/mobilité Mission 2 - définir les enjeux du secteur Mission 3 - réaliser une étude de valorisation du secteur avec définition de la programmation et d'un plan de composition urbaine et une faisabilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Mission 1 - établir un état des lieux avec diagnostic foncier et diagnostic circulation/mobilité Mission
journalier en € HT Mission 1- ETAT DES LIEUX : diagnostic foncier et circulation -mobilité

réalisation des études de Mobilités nécessaires au projet d'aménagement " Ricardo bofill ", à Montpellier

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nos Désignation Prix HT en euros € A remplir PRESTATIONS DU MARCHE 1 Diagnostic Mobilités du site 1.1 Programme de comptage et définition de l'aire d'étude 1.2 Diagnostic Mobilité

Schéma départemental de mobilité

Titre
Schéma départemental de mobilité
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Schéma départemental de mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23396178 Schéma départemental de mobilité 54395 € HT 492275631 LESENR 92240 Malakoff Feuil2
MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Schéma départemental de mobilité Cadre
présent Acte d'Engagement concerne : Schéma départemental de mobilité 3.2 - Mode de passation La

ETUDE D'OPPORTUNITE ET DE FAISABILITE DE LIGNES DE CARS EXPRESS ENTRE LE SUNDGAU ET L'AGGLOMERATION DE SAINT-LOUIS / BALE

Objet
Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut
domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et
Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

Titre
Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.
Objet
diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.
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_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais
. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35
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