Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic d'itinéraire routier et étude d'aménagements sur la RD 938 entre Pau et Igon.

Résumé : le marché a pour objet d'établir un diagnostic de l'infrastructure existante RD 938 entre Pau et Igon pour proposer des pistes d'aménagements possibles permettant d'améliorer la lisibilité

d'aménagement portant sur une zone d'étude plus étendue. Phase 2 : Diagnostic complet de l'itinéraire routier RD

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Pyrénées‐Atlantiques                Objet du marché    DIAGNOSTIC D’ITINERAIRE ROUTIER ET ETUDE

  …..……………….... €  ...…..………………. € …..……………….... €  2  Diagnostic  complet  de  l’itinéraire  routier  RD 938 entre Pau et Igon

 :  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. € TTC  (en lettres)    Phase n° °2 : Diagnostic complet de l’itinéraire routier RD 938 entre Pau et

Diagnostic de l'itinéraire EuroVelo1 du Cap Nord à Sagrès au Portugal Accompagnement dans l'élaboration du projet européen de valorisation de l'EuroVelo1.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic de l'itinéraire EuroVelo1 du Cap Nord à Sagrès au Portugal Accompagnement dans l'élaboration du projet européen de valorisation de l'EuroVelo1.

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

\ Direction de l’aménagement, de l’équipement et de l’environnement \ Service déplacement \ Pôle Mobilité

° PHASE 1 DIAGNOSTIC : - Réalisation du diagnostic de l’EuroVelo1 du Cap Nord à Sagres du point de

européen et rédaction détaillée de la partie diagnostic initial. - Proposition de chiffrage des

Résumé : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement du schéma départemental de la mobilité de Saône-et-Loire et la mise en oeuvre de son volet transport public La présente mission prépare

: Analyse critique des prescriptions du schéma de mobilité réalisé par le Département - Phase no 2

Index des métiers : Eco-mobilité

d'ouvrage pour le renouvellement du schéma départemental de la mobilité de Saône-et-Loire et la mise en

du schéma de mobilité réalisé par le Département

mobilité réalisé par le Département 1 mois Phase n°2 Assistance aux procédures retenues pour

Assistance dans la conception, la mise en oeuvre et le pilotage d'une politique en matière de mobilité à destination des agents départementaux

Objet : Assistance dans la conception, la mise en oeuvre et le pilotage d'une politique en matière de mobilité à destination des agents départementaux

en matière de mobilité à destination des agents départementaux Lot 1 : Mobilité non choisie ou prioritaire et mobilité choisie; Catégorie : Services; Description : Mobilité non choisie ou prioritaire et mobilité choisie 30950 € TTC 353189020 NEERIA 18110 Vasselay

le pilotage d'une politique en matière de mobilité à destination des agents départementaux

. Lot(s) soumissionné(s) (A cocher) Lot 1 : Mobilité non choisie ou prioritaire et mobilité

Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan Départemental des Déplacements Départementaux Interurbains. Il permettra la livraison d'un diagnostic des politiques Déplacement dans le Vaucluse, des préconisations dans le cadre de l'élaboration de ces politiques, le renforcement du

Thématique : Connaissance de la mobilité

chaque vecteur de mobilité consiste à : · Réaliser un diagnostic des déplacements départementaux et

Désignation Unité Prix unitaire € HT 1 Phase 1 : Diagnostic Forfait 2 Phase 2

suivants : · La livraison d’un diagnostic des politiques générales de déplacements dans le Vaucluse

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès du Département de la Manche pour la mobilisation de financements européens au profit de projets sur la mobilité décarbonée dans le cadre du Fuel Cells and Hydrogen - Joint Undertaking (FCH-JU)

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès du Département de la Manche pour la mobilisation de financements européens au profit de projets sur la mobilité décarbonée dans le cadre du Fuel Cells and Hydrogen - Joint Undertaking (FCH-JU)

de la Manche pour la mobilisation de financements européens au profit de projets sur la mobilité

pour la mobilisation de financements européens au profit de projets sur la mobilité décarbonée dans le

financements européens au profit de projets sur la mobilité décarbonée dans le cadre du Fuel Cells and

d'aménagement urbain sur le secteur de la Vallée du Thérain. L'étude permettra : - de formaliser un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thérain » à Beauvais. En matière de mobilité urbaine, l’Agglomération du Beauvaisis a décidé, de

, PMR, etc. …). Elle permettra : · De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements

Système Intégré des Services à la Mobilité dans l’Oise (SISMO) sur le département de l’Oise : En

, le présent marché est décomposé en tranches, à savoir : - tranche ferme : élaboration du diagnostic et identification des enjeux, décomposée en 4 phases : - phase 1 : réalisation du diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Intervenant (qualité) nombre d'heures hors site nombre d'heures

diagnostic et formalisation des objectifs Sous phase 1 : élaboration du diagnostic et identification des

diagnostic et enjeux 0 0 Réunions Comité technique (3) 0 0 Réunions

Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée

adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les

par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction

billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique

Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis